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All'anima del "low cost"....

All'anima del "low cost".... - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. a_gricolo

    a_gricolo

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  2. ALGEPA

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    non ho seguito molto la vicenda ma credo che si sia utilizzata la tecnica dello 'specchietto per le allodole' che le case automobilistiche ortodosse utilizzano da decenni, mettere a listino un modello a dir poco basic che serve proprio per tenere basso il listino idi partenza e cosi poter pubblicizzare un prezzo molto basso
     
  3. KTMBat21

    KTMBat21

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    Il dubbio che permane è sempre legato all'autonomia delle attuali "zero emission" ...dal link si parla di 220 miglia (c.ca 354 km.), ma il problema di fondo è la ricarica ...non credo siano in molti quelli che, in previsione di un viaggio/ferie, mettano in preventivo soste di 5/6 ore (almeno) per ricaricare il pacco batterie ...:emoji_rolling_eyes:

    Ora, come direbbe Meda ...scatenate l'inferno :emoji_smile:
     
  4. a_gricolo

    a_gricolo

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    Sì, ma un conto è farlo su una citycar, altro è farlo su quella che, a detta del suo creatore, dovrebbe spalancare le porte della mobilità elettrica alle grandi masse......
     
  5. norbig

    norbig

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    Tesla dovrebbe essere una casa premium, non vedo perchè debba mettere in commercio delle low cost. Se costa troppo si compra un'altra auto.
     
  6. a_gricolo

    a_gricolo

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    Dovrebbe. IMHO, non lo è. E comunque, mica l'ho detto io che la Model 3 sarà l'elettrica di massa, l'ha detto Musk....
     
  7. norbig

    norbig

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  8. maddeche!

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    Nella mente del produttore, la speranza é sempre che "tutti vogliano comprare", anche quando é estremamente improbabile.
    Che poi noi la definiamo "auto elettrica per tutti" pur rimanendo completamente inarrivabile per la gran parte dei normali esseri umani, credo che a Musk e alle sue speranze di successo credo che interessi ben poco.
     
  9. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    Un pò come la Logan da 5mila €, che in realtà non ha mai avuto quel prezzo da nuova, nemmeno nelle prime versioni prive pure del servosterzo e della chiusura centralizzata.
    Però qui c'è un altro ordine di grandezza.....
     
  10. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    che poi se vogliamo dirla tutta anche i 35.000$ per gli stati uniti non credo che siano proprio un prezzo regalato, mi ricordo che li le vetture vengono mediamente meno che da noi, su questo mi potrebbe venire incontro l'amico Saturno_V che se non erro risiede negli States.
     
  11. a_gricolo

    a_gricolo

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    Appunto, sulla Logan il fatto che la versione "specchietto per le allodole" praticamente non esista non inficia l'economicità delle versioni "reperibili". Qui però parliamo di un prezzo base che già è fuori budget per molte famiglie, ma metti anche che chi sarebbe disposto ad acquistare chessò, una Tiguan, stringendo le chiappe a mo' di morsa da falegname magari ci arriverebbe; ma se i 35.000 euro diventano alla firma del contratto almeno 50.000, adios amigos y bena suerte....
     
  12. bergat

    bergat

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    Un'auto di 85.000$ non è costosa per gli Usa. Si lì le vetture costano meno che da noi, ma la disponibilità economica è ben differente. Qui da noi una famiglia è povera se ha un reddito inferiore ai 6.000 euro annui. Lì se sei sotto i 35.000$ e ricordiamoci che una mustang di 5000 cc, viene considerata una macchina economica, che consuma poco e perciò gode di agevolazioni fiscali e viene regalata dai loro genitori come prima auto ai ragazzi che accedono agli studi universitari. Altro mondo l'america.
     
  13. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    In Dacia esistono le versioni base, sono regolarmente in vendita, basta ordinarle. La Duster con i paraurti non verniciati e cerchi di lamiera a vista è quella da 11.900€, così come la Sandero da 7800, e si vedono in giro (poche ma ci sono).
    Dicevo solo che lo sbandierato prezzo iniziale di 5mila € non è mai stato proposto nei listini reali, almeno in Italia, perchè hanno avuto bisogno di ritoccare verso l'alto i prezzi.

    In Tesla la differenza non sarà di 2-3 mila euro, ma qualche decina di migliaia, a quanto dicono.
     
  14. a_gricolo

    a_gricolo

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    Mi pare che stiamo dicendo sostanzialmente le stesse cose...
     
  15. smargia2002

    smargia2002 Moderatore Membro dello Staff

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    E soprattutto ridammi la caparra che ti avevo versato...
     

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