accensione difficoltosa auto gpl

Salve,

volevo chiedere che ne pensate sulla partenza difficoltosa a freddo della mia bravo gpl e solo con serbatoio benzina sotto la metà.
Specifico che con difficoltoso intendo che si accende al secondo/terzo tentativo, un po' ingolfata ma dopo alcuni colpi di acceleratore si riprende e non da più nessun problema, sottolineo che se il serbatoio benzina è sopra la metà non fa nulla, nemmeno a freddo.

Grazie.

 

Pompa benzina che comincia ad andare in sofferenza?

 

Non dovrei però sentire puzza di benzina se fosse rotta?

 

Non rotta, malfunzionante è il termine giusto.

La pompa non ha perdite ma non riesce a spingere la benzina, questo è quello che suggerisce CesaV40.

Io avevo un simile problema con una Punto 1.1, solo che a differenza tua io restavo a piedi completamente a caso...

 

dopo alcune prove andando solo a benzina, non avendo nessun problema nell'accensione, deduco che possa essere qualche iniettore che lascia passare del gas nel collettore ed ingolfa l'auto...

 

Si è questa è un'altra probabile causa...

 

Buongiorno a tutti,
volevo collegarmi al problema descritto da Andrea Virgilio in quanto anch'io ho una Bravo GPL del 2009 che già un anno fa ha dato esattamente gli stessi problemi attorno ai 100K Km. Nonostante aver sostituito il polmone, gli iniettori gpl ed anche le candele, come suggerito dal meccanico di impianti gas, il problema era rimasto tal quale. Solo dopo qualche mese facendo un pieno di benzina mi sono accorto che magicamente il problema non si manifestava più. Purtroppo, recentemente una volta il livello di benzina sceso sotto la metà il problema si è ripresentato. Ora cerco di tenere il serbatoio benzina oltre la metà, ma volevo chiedere ad Andrea se ha risolto definitivamente e come. In questi giorni stavo pensando di chiedere al meccanico di sostituire il filtro benzina che sembra essere posizionato nei pressi del serbatoio e di non facile sostituzione per chi cerca di farsi qualche lavoretto. Grazie anticipate per la risposta e/o commenti. Renato

 

Buongiorno a tutti,
sperando che la mia esperienza possa essere utile ad altri vorrei confermare che alla fine ho risolto facendo sostituire la pompa della benzina nonostante la contrarietà del meccanico!
Sembra che questo problema non sia molto conosciuto dai meccanici.
Ad ogni modo è da una settimana che con la pompa benzina nuova la macchina si accende al primo giro di chiave, come nuova!
Renato

 

a me risulta che il f. benzina non c'è più... almeno nella mia punto a gpl anche lei

 

Ciao a tutti,
alla fine ho scoperto che il filtro benzina è incorporato nella pompa .....!! Riduzione costi produzione???
D'ora in poi cercherò di mantenere il serbatoio benzina sempre oltre la metà con la speranza di mantenere la pompa benzina in salute più a lungo!

 

è quello che dicevo io!!!