Dalla seconda rivista del settore -Arrivo fine 2.015 -2 o 4 ruote motrici con un nuovo sistema di T. Integrale. -motore a benzina: Skyactiv-G, 2.000 cc declinato in 2 potenze -motore a gasolio Skyactiv-D, 1.500 cc, di potenza non parla -abbinabili a cambi manuali e automatici, entrambi a 6 marce
Dovrebbe essere 110cv il piccolo diesel. Credo ci sia anche il 1.5 benzina aspirato come sulla 2 e 3. Se e' bella come da anteprime potrei fare il cambio.
La foto intriga ( e' quella da salone Los Angeles ). C'e' 'sto musone " attapirato "..... ( ormai un riconoscitivo del marchio ), ma, nell' insieme, bella e' bella.
Carina,ma non comprerei mai ne un SUV ne un SUVvino Poi basta giapponesi,i ricambi costano una follia e si trova poco anche di mercato parallelo.
Va beh. Adesso che sei passato ai crucchi non e' che puoi scassare gli zebedei.... :lol: Che anche di la hanno i loro bei casini. Vero che i ricambi sono carissimi...... ma se fossi in te aspetterei a cantar vittoria..... p.s. Esperienza personale.
hai mica letto cosa conta di spendere un Forumista per il tagliando del QQ ....vedi in ZF....quello dei 70.000 km :?:
Io se sta max sugli 8 sec., è maneggevole, consuma poco e ha una valida t.i., oltre a pagarlo max 22.000, potrei prenderlo.