Servizi
How to
Fleet&Business
FORUM
seguici con
LISTINO
seguici con
USATO
seguici con
How to
seguici con
Fleet&Business
seguici con

Mazda 3 2.0 Skyactiv-G da 165cv... consumi reali?

Mazda 3 2.0 Skyactiv-G da 165cv... consumi reali? - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. elancia

    elancia

    Iscritto:
    1274359637
    Messaggi:
    9.626
    Piaciuto:
    2
    Scusate ma trovo dati anomali su riviste e in rete quasi nulla... ...beve parecchio la 3 con questo motore o fa i 15 (ad esempio)?

    Qualcuno lo ha, magari sulla CX5 (mi sembra husky71)?
     
  2. husky71

    husky71

    Iscritto:
    1259359274
    Messaggi:
    628
    Piaciuto:
    3
    No. Io ho la 2.2D :)
     
  3. renatom

    renatom

    Iscritto:
    1238759812
    Messaggi:
    19.237
    Piaciuto:
    4.746
    http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/27-Mazda/250-3.html?constyear_s=2014&power_s=160&power_e=170&powerunit=2

    Quasi 14, pare.
     
  4. melego73

    melego73

    Iscritto:
    1238588209
    Messaggi:
    3.996
    Piaciuto:
    32
    io mi infilo dentro al tunnel del TSI,dicono che se usato a modo consumi pochissimo,se maltrattato sia una bestia. :D
    Vedremo di che morte ci sara' da morire.
     
  5. U2511

    U2511

    Iscritto:
    1381913958
    Messaggi:
    20.488
    Piaciuto:
    8.022
    AMuS ha fatto una comparativa tra Tiguan 1.4 tsi e il CX5 2.0 aspirato. Il Mazda esce nettamente vincitore alla voce motore, sia per le prestazioni che per i consumi...
     
  6. melego73

    melego73

    Iscritto:
    1238588209
    Messaggi:
    3.996
    Piaciuto:
    32
    Io ho preso il 2.0 da 220cv altra storia rispetto al 1.4.
    E' troppo piccolo a mio avviso.
    Intendiamoci,il 1.4 va e tira bene ma lo vedo piu' adatto per utilitarie o medie tipo Golf.
    Sulla Tiguan,penalizzata anche da peso e aerodinamica,non va bene.
    Hai il link del test che ci ho volentieri una letta?
    Grazie
     
  7. elancia

    elancia

    Iscritto:
    1274359637
    Messaggi:
    9.626
    Piaciuto:
    2
    Tornando in topic... ...del 2.0 aspirato Mazda si ha una reale esperienza o si conoscono dati attendibili?
     
  8. U2511

    U2511

    Iscritto:
    1381913958
    Messaggi:
    20.488
    Piaciuto:
    8.022
    Io prendo sempre sprimonitor e ci applico la proporzione mia sui modelli già da me guidati, e vedo che è reale. Le mie medie sono del 20-30% superiori (in termini di litri/100km cioè consumo di più) di quelle spritmonitor, vuoi per ciclo di percorso, vuoi per piede. Se fai la differenza tra il tuo consumo sulla Civic e le medie sprit sulla tua, alla fine dovresti trovare la stessa differenza percentuale sul 2.0 aspirato
     
  9. melego73

    melego73

    Iscritto:
    1238588209
    Messaggi:
    3.996
    Piaciuto:
    32
    non c'e' un link del test?
    Vorrei leggere le considerazioni
     
  10. U2511

    U2511

    Iscritto:
    1381913958
    Messaggi:
    20.488
    Piaciuto:
    8.022
    Certo, eccolo

    http://www.auto-motor-und-sport.de/vergleichstest/mazda-cx-5-und-vw-tiguan-grosser-sauger-gegen-kleinen-turbokompressor-5584602.html

    Se consideri che AMuS tifa sempre per il Made in Germany, che per definire scomodo dietro il CX5 (lo è in effetti) rispetto al Tiguian, sul Tiguan ci hanno dovuto mettere le sospensioni adattive (bella forza ... ) ... il 1.4 TSI ne esce maluccio. I dati del consumo nel ciclo medio ordinario (moderatamente allegro) mostrano 9,6 litri/100km il Mazda e 10,1 litri/100 km il VW. Nella prova eco c'è addirittura un litro di differenza se ho paito bene, ma il ciclo eco di AMuS è roba che i pensionati con cappello in testa di suonano perché vai troppo piano.
     
  11. husky71

    husky71

    Iscritto:
    1259359274
    Messaggi:
    628
    Piaciuto:
    3
    E 2300 euro + sospensioni di differernza di prezzo. E la mazda e' piu' accessoriata.

    p.s. Nonostante sia piu' grossa pesa oltre 100 kg in meno
     
  12. elancia

    elancia

    Iscritto:
    1274359637
    Messaggi:
    9.626
    Piaciuto:
    2
    Provo grazie. ;)
     
  13. melego73

    melego73

    Iscritto:
    1238588209
    Messaggi:
    3.996
    Piaciuto:
    32
    poi finisci di pagarla a rate tra tagliandi e ricambi,vedrai che non mi sbaglio. ;)
    Per il prezzo si sa che mamma VW costa di piu',se si prende uno Yeti costa come minimo 6/7000? del Tiguan che e' identico.
     
  14. U2511

    U2511

    Iscritto:
    1381913958
    Messaggi:
    20.488
    Piaciuto:
    8.022
    Mah, io vengo da un'esperienza VW talmente "entusisamente", proprio per affidabilità e, peggio ancora, costo dei ricambi/service, che sto completando il 19° anno dal divorzio :twisted:
    Ti auguro di cuore ogni bene con il Tiguan, sia chiaro e ci mancherebbe, anzi, sarei (per te) felice di essere smentito. Io personalmente spero di non mettere più piede su una Vag (qualsiasi del gruppo) manco quando sarà l'ora del camposanto
     
  15. husky71

    husky71

    Iscritto:
    1259359274
    Messaggi:
    628
    Piaciuto:
    3
    Marco, obbiettivamente mi sembra che dal tuo passaggio al gruppone ti stai accanendo un po' troppo con mazda. Io fossi in te aspetterei un'attimo a sbilanciarmi, anche perche' l'auto mi sembra che ancora non sia nelle tue mani. Che siano ottime auto non lo metto in dubbio, ma che pure loro abbiano i loro casini ( che spesso non risolvono) e' altrettanto fuori discussione. E' altresi' vero che in mazda i tagliandi e i ricambi sono cari, ma pure in vw non li regalano. In ogni caso, quando io ho preso la cx5, ho fatto preventivo anche per il tiguan con stesso allestimento ( non il 1.4benzina) e la differenza era di oltre 7000 euro. Hai voglia a pagarne di tagliandi.
     

Condividi questa Pagina