ho appena visto che la Camry è già inserito sul mercato Europeo, anche se non ho ancora capito dove. comunque a quanto pare ne ha anche un bel riscontro! visto che nel ultimo periodo (7-9/14) hanno venduti 10.277 Camry in confronto di 7.237 Avensis/Avensis SW http://newsroom.toyota.eu/newsrelease.do;jsessionid=3158BFC5F0C5F6EF04BF6925C260041B?&id=4086&allImage=1&teaser=strong-january-september-sales-toyota-motor-europe-660621
Ma mi sembra strano visto che non compare in nessun listino europeo. L'unica cosa diversa è sul mercato Tedesco dove viene commercializzata la Corolla.
ecco trovato: Toyota Motor Russia started production in 2007 in Saint-Petersburg and is producing the Camry. This year it will add stamping and plastics production. TMR Saint-Petersburg is also planning to start production of a second model, the Toyota RAV4, in 2016. nella statistica del mercato europeo entrano anche Russia, Turchia Israele e altri paesi del est. la Camry non solo viene già venduto sul mercato ma dirittura anche prodotto ! vista la situazione con la Russia, al momento difficile immaginare che nel prossimo futuro la Camry ci sarà anche in Europa centrale in vendita.
E' la versione "vecchia" e adeguata ai gusti russi?. un po antica negli interni con tutta quella radica. Negli States c'è già la 2015 e ha tutt'altri interni.
Camry 2015 Usa Attached files /attachments/1865741=40047-Camry_usa.png /attachments/1865741=40046-Camry_usa_int.png
Camry Russia 2014 Attached files /attachments/1865742=40049-Camry_russia.png /attachments/1865742=40048-Camry_russia_int.png
molto eleganti gli interni americani, quelli russi da brividi !!! in realtà sono molto simili e si capisce benissimo che ci vuole poco per degenerare i gusti.
Esteticamente mi piace molto la,prima che hai postato quale russa non è simile al l'avensis? La prima gia e ' diversa
Che poi tra l'altro non riprende lo stile dei modelli precedenti USA, è una versione studia per il mercato Russo. Attached files /attachments/1866435=40100-Camry_2010 SE.png /attachments/1866435=40102-Camry_2010.png /attachments/1866435=40101-Camry_2014.png
Quella rossa del 2010 è la versione SE 2.5 4 cilindri benzina 170 cv con automatico a 6 marce che in teoria è il modello sportivo della Camry. Gran macchina, ben rifinita, gran baule, silenziosa, buonissima coppia, il cambio automatico pur essendo 6 marce non era velocissimo ma per le andature americane va più che bene. Con una antracite targata Texas ci ho percorso poco più di 5000 miglia in tutte le condizioni : sole, neve, acquazzoni, autostrada, pianura, montagna, città, sembrava di guidare sui dei binari complice l'assetto ribassato e più rigido rispetto agli altri modelli della casa. Nonostante la cilindrata, ma complice i limiti statunitensi, la media generale si è attestata sui 16 km/L. Con una Prius sicuramente sarei stato sopra i 20. Se importassero la Hsd, che ho guidato in un'altra occasione ci farei un pensierino, l'unico dubbio se ci sta nel box.... al limite modificherei la serranda
non si riesce a comprendere il motivo per cui in europa-italia tanti modelli non vengano importati. ok per i mega suv e pick-up, ma altre sarebbero interessanti, come la prius mini..... ed ovviamente la camry
prius c e venza Attached files /attachments/1866671=40111-PRC_MY14_0001_V001.jpg /attachments/1866671=40110-venza-pond.jpg
Il motivo è abbastanza comprensibile, almeno per la Venza e la Prius C. La Venza non esiste in versione Hybrid e il comparto benzina parla di un 2.7 4 cilindri o di un 3.5 V6 quindi direi abbastanza improponibile per l'Europa. Inoltre approntare una versione Diesel solo per l'Europa per un suv che da noi costerebbe oltre 30 mila euro mi sembrerebbe alquanto dispendioso e inconcludente. La C non è altro che la Yaris marcata Prius quindi ci sarebbe una indubbia sovrapposizione. La Camry infine farebbe stesso discorso della Venza, 2,5 4 cilindri e 3.5 v6, mentre la Hybrid farebbe concorrenza alla Prius visto che da noi costa di più perché è più accessoriata rispetto alla sorella americana che parte da un prezzo inferiore.
