con gli ultimi pieni mi segna intorno al 4,1 l/100km.. strada principalmente extraurbana con una rotonda ogni km-km e mezzo circa e un po' di coda ogni tanto.. 30% urbano poco trafficato, non molta autostrada.. devo dire che più o meno corrisponde alla realtà.. forse ci balla uno 0,1.. preciso che ho una guida abbastanza attenta. cioè, facendo sempre la stessa strada se so che tutte le mattine comunque in un certo punto c'è un tappo evito di spararmi il rettilineo prima a 120 (anche perchè il limite è 90), e faccio gli 85-90..
19.000 abbondanti.. perchè? rispetto all'inizio è migliorata sia come fluidità, sia come prontezza sia come consumi..
io avevo la v40 del 2004, motore 116cv 1.9D, ha toccato il minimo dei consumi intorno ai 150Mm, mentre il valore minimo, ma andando piano (mai sopra i 100km/h) è stato di 4.1 cl/km
anche la mia. pero' non ho quei consumi...arrivo a 20.3 strada urbana e poco extraurbana. ma vuoi dire che non superi mai i 90 km/h?
sulle extraurbane che faccio di solito raramente li passo.. un po' perchè è il limite.. un po' perchè superarli significa solo arrivare prima al rallentamento per la rotonda.. ovviamente se faccio tangenziali o autostrade non vado a 90 eh.. però visto che di solito non sono di fretta fare 1 km a 90 o a 100 da un punto di vista del tempo se guadagni tempo (cosa quasi mai vera perchè tanto alla fine sei sempre dietro alla stessa macchina) guadagni pochi secondi e parecchio nervosismo visto che a me la cosa che da più fastidio è stare fermo in colonna..
a velocità costante ed in piano conta più che altro la resistenza aerodinamica, il peso conta solo nelle accelerazioni e dislivelli
guarda, dipende molto, anzi, moltissimo da come si guida.. poi certo, anche dal tipo di strade che si percorrono..