...alla 840. Il battistrada non era ancora finito, ma alla posteriore destra sono uscite due ernie come palle da tennis :shock: Pazienza, erano del 2003.... 650 cocuzze in tutto. Temevo peggio.....
Giravi con gomme del 2003?? Saranno state dure come il marmo...attenzione,specie con vetture pesanti e potenti come la 840 è un bel rischio...te lo dico perché ci sono passato diversi anni fa, quando facevo molta meno attenzione alle gomme, e non è piacevole...la gomma vecchia/indurita sembra talvolta andare bene, poi ti lascia quando meno te l'aspetti, e in modo molto pericoloso soprattutto su una TP... Cosa ci hai messo sotto?
Non si trova molto della misura 265/40-17... Anche su consiglio del gommaio ho preso le Falken. Pare che siano buonette.....
Fammi capire...avevi montato delle gomme del 2003? :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
beh, non è che le avevo montate io, c'erano già.... le anteriori erano del 2008. Sai come capita quando si fa poca strada: ma sì, quest'estate le cambio, poi passa l'estate.... lo so, non è il massimo.
Comunque basta esserne consci.....capita ...economia ,qualche sacrifico per l'auto dei sogni e voila ,il,tutto è' servito ....comprendo benissimo ...certo ,ricordiamo che per la sicurezza non e' stato,il massimo
Non è questione di economia, il cambio di scarpe era in preventivo. Caso mai di pigrizia, coadiuvata dal fatto che come sei a casa c'è "qualcuno" che ti dà qualcosa da fare....così, passa oggi passa domani, passano i mesi. Come con la moto, dato che la usavo poco l'ho tenuta sei anni e ho fatto solo il primo tagliando..... Lo so, sono un cialtrone.
No,questione di tutto un po....ti dirò ,non faccio finta di meravigliarmi perché non mi meraviglio....
A volte mi domando che fine farebbero le auto della mia famiglia se non ci dovessi stare dietro io, per dire quanto ti capisco.......uno non ha tempo, l'altra non se ne intende, l'altro non ha i soldi, l'altro non gliene frega, e cosi via...
miiiiii...... del 2003 :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: E io che mi lamentavo che da Gommadiretto mi sono arrivate..... non proprio mensili
cialtrone? ma va! io ricordo benissimo un vecchio test della rivista che ci ospita. non venne pubblicizzato molto (come quello relativo all'olio motore del quale abbiam parlato qualche tempo fa). Comunque il test prevedeva una prova con gomme completamente usurate (al di sotto del limite legale) per poi passare a pneumatici nuovi. ebbene, su asfalto asciutto, tenuta e frenata erano migliori con le gomme finite. certo, col bagnato.....
Nel caso di Agricolo si trattava di gomme vecchie, con problemi alla carcassa e molto probabilmente indurite, non di gomme finite, la questione è completamente diversa.
Era messa da drifting Le Falken (immagino FK453 in quella misura) vanno bene, in più come hai visto le producono in tutte le misure possibili e immaginabili, e hanno un prezzo molto interessante.
