Megane III problemini vari

Buongiorno e un saluto a tutti

è il mio primo messaggio essendo appena registrato, sono proprietario di una megane 3 modello berlina 5 porte 1.6 benzina, immatricolata a marzo del 2009, la macchina l'ho presa usata circa un mese fa' ed ha percorso poco piu' di 38mila km... ho scelto questo modello perchè mi piace la linea della carrozzeria e penso si adatti ad una famiglia di 4 persone sia in citta che per medie percorrenze autostradali... e poi da quasi vent'anni giudo renault, non ultima una laguna 1.8 allestimento privilegè..prima di acquistarla ho letto molto dei pregi e difetti di questo modello e devo dire che a poco piu' di un mese i difetti letti sono bene rappresentati anche sul mio modello, possiamo dire pero' non sono difetti meccanici per fortuna, ma di assemblaggio... di materiale di scarsa qualita' e cosi' via...putroppo abitauato alla tanto bistrattata laguna che non faceva un rumore, questa megane è letteralmente piena di ciggolii e scricchili vari..ecco un piccolo elenco dei fastidiosi rumoretti...

la cappelliera balla in continuazione perchè è fissata, anzi è solo appoggiata nei suoi sostegni laterali in plastica.. direi abbastanza scandaloso il sistema con cui è stata appunto "sistemata"

le cinture posteriori specialmente quella centrale all'interno del sedile fa un rumnore assurdo di cianfrusaglia

il portellona è rumoroso, perchè mal regolato, il gancio della serratura credo provochi attrito sulla parte fissa

tutti i pannelli delle porte sono rumorosi e mal assemblati, dando dei colpetti sui pannelli stessi si sente che dentro vibra chissa' che cosa

i poggiatesta anteriori ballano nel proprio alloggiamento anche se tutti abbassati

quando esco dal box in leggera salita e girando a destra l'auto va in torsione e si sentono 3000mila cigolii

guranizioni degli sportelli rumorose e lamentose.... :lol:

fortunatamente non sento il rumore del ponte posteriore come è successo ad altri ( magari lo hanno sostituito)

gli agganci dei sedili posteriori sono anch'essi rumorosi

altro apppunto da fare è la copertura del vano bagagli ruota di scorta , anche questa assolutamente scandalosa, senza contare che manca assolutamente un seppur minimo materiale fonoassorbente tra lamiera e copertura.

.insomma per adesso questa megane è tutto un cigolio e tremolio, spero di trovare soluzione definitiva ai problemi sopracitati a costo di smontare tutta la macchina, perchè cosi' è improponibile, cosi' come è impensabile venderla e cambiare modello.. in fondo l'ho comprata perchè mi piace( va)....
Al momento rimpiango fortemente la mia laguna che non aveva il seppur minimo cigolio

pero' visto che sono un capatosta mi riprometto di lavoraci sopra per renderla silenziosa a livello di cigolamenti vari, il piu' possibile,

al riguardo pero' mi servirebbe una mano per cercare di capire come si smontano alcuni particolari, come ad esempio i pannelli delle porte... se qualcuno mi illumina ne sarei grato

Ovviamente la meganeIII ha anche dei pregi che ora non sto' ad elncare altrimenti sarebbe troppo lungo spiegare e specificare il motivo perchè ad esempio a me piace il cambio a 6 marce..... e ai piu' invece no

 

ho risolto il rumore dello sportellone, ho regolato le battute, ora si sente che serra di piu' quando viene chiuso, in effetti non fa piu' rumore, ho sistemato anche i ganci dei sedili posteriori, ho messo un po' di nastro telato intorno al gancio in modo da fare un minimo di spessore, in effetti anche questi sono piu' serrati e non traballano piu' come prima...devo ancora sistemare la cappelliera... poi se mi girano le scatole insonorizzo tutto il baule, tanto devo solo togliere la moquette e la ruota di scorta,non c'è altro...( meno male.. ) ho letto un po' in giro e sembra che il materiale con rapporto qualità prezzo migliore sia STP, l'altro piu' usato il dynamat costa troppo e sembra sia solo livemente migliore rispetto a STP...

 

Prova a passare su tutte le guarnizioni delle portiere uno sparay apposito che le mantiene morbide e lubrificate,
ci sono siti come "la cura dell'auto" dove si può prendere spunto...
pensa te che io ho una megane II di 9 anni e tutti ste scricchiolii non li ha.

 

grazie manuel dei preziosi suggerimenti....in effetti proprio ieri ho passato uno spray alla vaselina su tutte le guarnizioni e qualche beneficio si è sentito,ma ancora c'è molto da fare, come ad esempio il poggiatesta che vibra a piu' non posso...ormai ho deciso, è guerra totale contro ogni singolo rumoretto a costo di fare a pezzi la macchina,intanto mi sto' documentando per capire come fare il lavoro di insonorizzazione...se la tua megane II va bene tinila finchè puoi, se le macchine " piu' moderne" sono tutte come la megane III...... :thumbdown:

per il momento ogni volta che monto sulla megane rimpiango la mia laguna del 2002 venduta con soli 50mila km

poi magari alla fine restero' anche soddisfatto della megane pero'..... ce n'è vorra' di pazienza....

 

credo di aver risolto in modo definitivo, almeno finche dura voglio dire, il problema delle guarnizioni rumorose, nel mi caso non erano le guarnizioni dei sportelli ma quelle dei montanti, in pratica se si allargano con le dita si nota che hanno una specie di bordo, che una volta che la guiarnizione viene serrata dallo sportello il bordo si chiude su se stesso facendo cigolare la guarnizione per attrito... ho risolto passando all'interno del bordo della vaselina bianca per ora funziona, vediamo quanto dura

 

confermo. e aggiungo: la cappelliera è fatta proprio alla ***** di cane, se tolgo un bagaglio un po' ingombrante e la urto, essa se ne esce e la devo rimettere nelle sedi. Per il rumore ho risolto imbottendo con un po' di millebolle lo spazio tra "struttura" della cappelliera e i due gommini laterali

ringraziando dio questo problema non ce l'ho

il gancio striscia quando chuidi, confermo. Però non fa rumore. In compenso le "calotte" dei fanali posteriori fanno rumore. Anche qui: millebolle

sì se do un cazzottino si sente vibrare qualcosa. Ma per fortuna non mi sembra facciano rumore in marcia. Dal basso del finestrino anteriori destro si sente a volte un rumore di "spiffero" a velocità autostradali

per fortuna a me non lo fa

confermissimo. La tua ha il tetto apribile? Ho sempre pensato che la versione con tetto apribile possa avere questo problema perché la mancanza di un tetto in lamiera diminuisca un po' la rigidità.

anche questo mi manca però in compenso fanno un brutto rumore quando si aprono. E soprattutto gli sportelli non mantengono mai la posizione. Basta una scorreggina e o ti si chiudono addosso oppure si aprono completamente "sfuggendoti" di mano

per fortuna sì ha tanti pregi. Se facessero ancora una versione "Luxe" la ricomprerei

 

ottimo panzer2...

anche sul mio modello le calotte dei fanali fanno casino . questo lo avevo dimenticato.... .. è che sono talmente tanti i cigolii,mannaggia... la mia non ha il tetto apribile, ma quel difetto lo fa' lo stesso, sembra quasi che stia chiedendo aiuto.... per il resto confermo risolto il problema dei cigolii delle guarnizioni, è gia' molto non sentire piu' quel fastidiosissino gnek... gnek... ad ogni piccolo movimento della scocca,, come ho detto piano piano cerco di eliminare, per quanto mi è possibile qualsiasi vibrazione o altro rumore riconducibile a guarnizioni o plastiche che per un assemblaggio non ottimale, o per scarsa qualita' del materiale provocano i fastidiosi gnek.. gnek....ma non finisce qui, mi sto' documentando sui prodotti fonoisolanti, ho intenzione di isolare quanto piu' possibile, iniziando dal baule,dove appunto non è presente uno straccio di protezione, come d'altra parte sotto i sedili posteriori...

concordo pienamente sull'allestimento luxe, io putroppo mi son dovuto accontentare del dynamique, in 10 mesi di ricerca non ho trovato alcun allestimento luxe a benzina... fortunatamente, se cosi' si puo' dire ho trovato un dinamique + pacchetto comprendente specchietti elettrici ripiegabili elettricamente, sia manualmente tramite tasto, che alla chiusura della macchina. e sensori parcheggio posteriori, in piu' sono state aggiunte le griglie del paraurti anteriore satinate...meglio di niente...peccatissimo per il clima manuale, e pensare che sulla laguna del 2002 lo avevo automatico bizona...