Audi a4 vs. Passat cc

Buonasera, sono indeciso tra 2 auto usate: l'audi a4 (versione 2008-2011) e la Passat cc versione prerestyling...entrambe usate di 4 anni per non spendere più di 18mila euro...voi cosa ne pensate?non vorrei però prendere delle auto datate, considerando che di entrambe uscirà presto il modello nuovo...

 

A4 berlina? Sono sue auto totalmente diverse come tecnica ,impostazione ,immagine .....difficile avere un dubbio cosi ,nel senso..hai trovato due auto analoghe per kilometraggio / bontà dell'auto e prezzo?

P.s. Sulla questione datato ,e ' tutto molto semplice..l'anno prossimo esce l'A4 B9 e la passat VIII e' uscita ora ora ,la Cc non starà molto ..se sei fortunato cambia poco come sempre ma si tratta di modelli nuovi ,questo e ' chiaro

 

Diciamo che sul prezzo di 18 mila euro ho trovato queste due opzioni..l'audi a4 c'è sia berlina che station...considera che ho 30 anni quindi un'età molto malleabile...ps: l'audi secondo le indiscrezioni - almeno fuori - non dovrebbe cambiare molto, però non vorrei prendere un'auto che tra 2 anni sembra già abb vecchia...però ci sono veramente poche alternative...

 

Indiscrezioni....si ,possibile che non cambi molto ma tu avrai il modello vecchio con tutto quello che segue anche per un eventuale rivendita ...comunque ,delle due prenderei la A4 ,avant ,a questo punto...a parità di condizioni.....,scenica la cc ma l'audi ha qualcosa in più ,laddove non si vede ( comparto meccanico ) e dove si vede ( la passat e' più " terra - terra diciamo cosi )

 

A parità di tutte le altre condizioni di usura, la Cc é troppo cara. Anche a prescindere dal livello tecnico differente, ma per un semplice fatto di mercato, essendo questa assai meno richiesta.

 

Ma mi consigliereste qualche altra auto per spendere max 20 mila euro??

 

dipende dalla cosa che piu' ti interessa in un' auto.
Nel caso fossero comodita' ed optionals di serie:
C5.....inarrivabile

 

Da quello che scrivi sembra che sei preoccupato soprattutto dell'invecchiamento dell'estetica. Se è così, a mio avviso l'A4 avant pre-restyling, specie se allestita con un bel cerchio, bi-xeno, led e alluminio esterno, è ancora mooolto bella, nonchè uno dei modelli più riusciti. Sempre secondo me col restyling, davanti l'hanno rovinata (stessa cosa che hanno fatto adesso adesso con l'A7..). Vedendo poi anche quello che hanno fatto con le "nuove" A8 ed A6 sembrerebbe che non ci sia molto da preoccuparsi..

 

Sono d'accordo con dani. La A4 ha una linea più longeva, la CC con l'ultimo restyling è molto invecchiata.
L'interno preferisco però la CC: l'impressione è di entrare in un'auto di categoria superiore.
Sei sicuro che a parità di anno e km le due auto sono quotate in maniera uguale? Io dubito..

 

Guardando alla linea ,rinnovo il consiglio A4..specie s line

 

Covengo con gli amici del forum e con quello che ti dice gallongi.

Per un fattore estetico la A4 mantiene sicuramente di più il passo generazionale sia per politica della casa sia per soluzioni generali.
La nuova Passat pare si discosterà un bel pò dalla vecchia quindi la differenza sembrerà anche più marcata.
Oltretutto la Passat CC non è un modello di particolare traino.

Sotto il profilo tecnico sulla carta la A4 è avanti alla Passat per soluzioni, motore longitudinale, comparto sospensivo, qualità allestimento, soluzioni talaistiche.
A parità di prezzo, allestimento, Km ed anno mi sembra chiara la scelta migliore.

 

Mi associo al discorso tecnico ed oggettivo affrontato sul quale quindi non ritorno ma mi limito a fare delle mie valutazioni soggettive.

Se con A4 s'intende la versione berlina a mio parere non ha un grandissimo appeal esteticamente parlando, specie poi se l'utilizzatore sarebbe una persona giovane. Mi rivolgerei quindi o all'Avant, magari bianca Sline, oppure, ancora meglio all'A5 3p/SB. Ne vedo disponibili a poco sopra i 20k ? con 4 anni di vita e meno di 100k km. In abbinamento al 2.0 TDI da 170cv per me diviene molto interessante.

In alternativa, rimanendo nel gruppo VW, non disdegnerei anche una segmento C e in particolare penso a: Golf GTD, A3 SB Sline ed Octavia RS TDI. Visto il budget però obbligatoriamente tutte delle serie precedenti.