secondo "autoedizione.com" , che da un po' di tempo non frequentavo, il prossimo 6 maggio Marchionne potrebbe annunciare un interesse.. un collegamento tra AR e MV Agusta, un po' sulla riga di quanto accaduto tra Audi e Ducati Non ho letto nulla altro sullo stesso argomento, qualcuno ha qualche info in più? tolo
Se uno dovesse credere a tutte le indiscrezioni di autoedizione a quest'ora il listino Alfa Romeo sarebbe più lungo di quello di Audi e BMW messe assieme
Un possibile punto di contatto ci può essere perchè MV Augusta quando progettò il primo 3 cilindri per la serie F si avvalse della collaborazione della Ferrari Motori.
probabilmente una collaborazine tecnica è più credibile e magari anche commerciale per portare questo marchio in alcuni mercati scoperti avvalendosi della rete di vendita FCA
IL 3 cilindri MV è un progetto autonomo, forse ti riferisci alla F4 750 lanciata nel 1997. In quel caso alla fine degli anni '80 i Castiglioni, proprietari della Cagiva, chiesero una consulenza alla Ferrari per lo sviluppo del loro primo 4 cilindri in linea.
http://www.autoblog.it/post/332059/fiat-mv-agusta-il-matrimonio-e-solo-un-bel-sogno Io avevo letto qualcosa in merito (link sopra). Altro non so. Il comparto motoristico della MV potrebbe fare da fucina ad un nuovo comparto motori diverso da Ferrari (anche perché Ferrari e' sempre più autonoma). La vicinanza tra MV e la vecchia Arese, potrebbe rimuovere il volano dell'indotto che l'Alfa Romeo produceva (anche se quasi tutto veniva prodotto internamente).
Spero vivamente per il futuro dell'amata MV che se ne stia ben alla larga dall'individuo. Piech è un ingegnere, un motociclista che ha sempre apprezzato la Ducati e forse non la maltratterà. Marchionne non distingue una lavatrice da un tricilindrico controrotante. Propongo che MV acquisti l'Alfa!
Meglio di no... potrebbe nascere una MV col motore australiano oppure con la distribuzione metà ad aste e bilancieri e metà coll'albero a camme in testa. Comunque prenderebbero tutte almeno 10kg...
Concordo. E concordo che tutto quello che "tocca" Fiat....si distrugge. Lancia, Autobianchi, Innocenti, Alfa Romeo, Abarth, la Maserati ci è andata vicina, Magneti Marelli/ Spica...etc Meglio per MV che venga acquistata da qualche lanzichenecco pechinese che avrebbe più chances di successo.
no vabbè dai....la Abarth è rinata e anche alla grande, non è solo 500 e Punto sportive ma una vera e propria squadra corse quasi alla pari di Ferrari e Maserati e la stanno lanciando anche a livello mondiale (volere è potere). Per il resto sono d'accordo, Alfa (aspetteremo), Lancia, Innocenti e Autobianchi tutti in un cassonetto. Solo con questi 3 marchi si potrebbe creare un gruppo concorrente a Fiat
Per come è "messo" il gruppo FCA, farsi troppa concorrenza tra i suoi marchi non è molto producente. Non lo fà nemmeno Toyota che propone anche meno modelli. Lo fà solo VW ma non durerà a lungo, vedi Seat.
MV, per quanto una delle più belle supersportive, vende "solo" moto di una categoria che attualmente tira poco...le supersportive. Considerate che anche i Giapponesi lasciano nel cassetto tutti i loro nuovi progetti di supersportive...non è il momento. Sarebbe follia che FCA acquisti MV.....ma pur vero che MV costi presumiblmente poco...se consideriamo che FCA è entrata a suon di milioni nell'azionario RCS......nulla si può dire. Ovvio spero di no....ma non credo che MV possa "correre" da sola ancora per molto.....il rischio di acquisto dall'estero è elevato e se ti comprano i cinesi...ti comprano per acquisire progetti, espertise e marchio.....dopo qualche anno ti pare che restano in Italia? La speranza sarebbe Ferrari-MV.