Riporto l'elenco di dove nascono le auto che finiscono in Italia (si riferiscono ai modelli attualmente a listino). Quasi tutto quello che finisce sul nostro mercato da parte di audi e vw ha origine europea, anche se mi pare orami superato il nesso di casualità certa tra luogo di produzione e qualità del prodotto. New Beetle M Puebla Messico New Beetle Cabrio M Puebla Messico Eos V Palmela Portogallo Fox 4 Curitiba Brasile Golf B Brussels Belgio P Mosel Germania W Wolfsburg Germania Golf Variant M Puebla Messico Jetta M Puebla Messico Passat E Emden Germania G Mosel Germania Passat R36 E Emden Germania Passat CC E Emden Germania Phaeton 8 Dresda Germania Polo Y Pamplona Spagna B Brussels Belgio Scirocco V Palmela Portogallo Sharan V Palmela Portogallo Tiguan W Wolfsburg Germania Touaran W Wolfsburg Germania Touareg D Bratislava Slovacchia A3 3P.&Sportback A Ingolstadt Germania B Brussels Belgio S3 3P.&Sportback A Ingolstadt Germania B Brussels Belgio A3 Cabrio 1 Gyor Ungheria A4 A Ingolstadt Germania S4 A Ingolstadt Germania A4 Allroad A Ingolstadt Germania A5 A Ingolstadt Germania S5 A Ingolstadt Germania A5 Cabrio N Neckarsulm Germania S5 Cabrio N Neckarsulm Germania A6 N Neckarsulm Germania S6 N Neckarsulm Germania RS6 N Neckarsulm Germania A6 Allroad N Neckarsulm Germania A8 N Neckarsulm Germania S8 N Neckarsulm Germania R8 N Neckarsulm Germania TT 1 Gyor Ungheria TT-S 1 Gyor Ungheria TT-RS 1 Gyor Ungheria Q7 D Bratislava Slovacchia Suddiviso per stabilimento: A Ingolstadt A3 A3 Sportback S3 S3 Sportback A4 S4 A4 Allroad A5 S5 B Brussels Golf Polo A3 A3 Sportback S3 S3 Sportback D Bratislava Touareg Q7 E Emden Passat Passat R36 Passat CC M Puebla New Beetle New Beetle Cabrio Golf Variant Jetta N Neckarsulm A5 Cabrio S5 Cabrio A6 S6 RS6 A6 Allroad A8 S8 R8 P Mosel Passat Golf V Palmela Eos Scirocco Sharan W Wolfsburg Golf Golf Plus Touran Tiguan Y Pamplona Polo 1 Gyor A3 Cabrio TT TT-S TT-RS 4 Curitiba FOX 8 Dresda Phaeton
Grazie Lorenz, dalle visite che ho fatto in casa madre ad Ingolstad ed aver visto la catena di montaggio della A4 e A4 avant ed il passaggio sopra della A3, mi ero accorto della loro produzione in loco ma non sapevo dove venissero costruite le altre. Comunque se tutto va bene fra un'anno passerò all'Audi anch'io
Sei stato all'Audi Forum di Ingolstadt?? Non male come posto Io avevo visitato le linee di montaggio lo scorso aprile...fantascientifiche! Passi in Audi? Sempre idea s3 sportback?
Sono anni ormai che l'automobile è un prodotto globalizzato.Mi meraviglio che ci siano ancora pesone in giro che lodano e/o viceversa criticano le auto perchè italiane,oppure francesi,oppure tedesche,oppure giapponesi.Quando per l'appunto ogni auto è composta da migliaia di componenti provenienti da stabilimenti di tutto il mondo.Un esempio in orbita Gruppo VW-Audi potrebbe essere la costruzione dei pannelli porta Volkswagen Golf prodotti sia qui in Italia che in Spagna.Oppure della componentistica degli alzacristalli elettrici che viene fatta sia qui in Italia che nella Repubblica Slovacca.Adirittura gli stampi per i cofano motore e baule dell'Audi vengono prodotti qui in Italia.Oppure l'impianto lava vetri Audi-VW viene fatto in Francia ed il cambio "Tip-Tronic" è realizzato in Giappone.Per non parlare della fanaleria a "LED",costruita dalla Magneti Marelli,la quale è del Gruppo FIAT.
Anche i conta km (Veglia Borletti) e le frizioni della Valeo vengono utilizzati da molte case, adesso non mi viene da aggiungere nulla, ma chissà quanti altri componenti ci sono.
Adesso si che non capisco più da dove arriva la mia Golf V 1.9TDI DSG...! Non che importi più di tanto: è solo curiosità! Dal sito http://www.4crawler.com/Diesel/VW_VIN.shtml sembra che la mia Golf con 11o carattere "P" sia stato assemblato in Brasile. Dal tuo post invece sembra a Mosel. Boh. :?: Ciao.
Se hai ETKA vedi quali sono i codici dei paesi produttori; il codice P indica sia lo stabilimento di Mosel (Germania), sia lo stabilimento di Anchieta (Brasile)...però c'è una grossa differenza nell'interpretazione della lettera a seconda del mercato di destinazione. nel dettaglio la P indica Mosel per le vetture destinate al mercato europeo, del sudafrica, gli USA e la Russia...la P indica stabilimento di Anchieta per le vetture destinate a Argentina, Brasile, Sudamerica e Centr'america in genere. Ti porto un altro esempio: la lettera A sta sia per Ingolstadt, ma anche per altri 2 stabilimenti: Aurungabat in India e Pacheco in Argentina....ma la lettera A indica Ingolstadt per le vetture di Europa, Russia, Sud Africa,Australia e USA; indica Pacheco per le vetture centro e sud america, indica Aurungabat per le vetture destinate a India e Estremo Oriente. Spero sia + charo Lorenzo
Grazie Lorenz. Quindi Mosel. Non che sia chiarissima la procedura. Ho lavorato diverse volte con colleghi tedeschi e capisco che una lettera univoca per ogni stabilimento sarebbe troppo "lineare".... Ciao e grazie ancora.
Che io sappia...Pamplona chiuderà (ha già chiuso?) il secondo stabilimento produttivo delle polo è quello di Bratislava, la mia ha la D nel numero di telaio. non mi risulta che le polo vengano prodotte in Belgio...da dove arrivano queste info?
