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FCA: nessuno la vuole e nessun se la piglia....

FCA: nessuno la vuole e nessun se la piglia.... | Pagina 6 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. BufaloBic

    BufaloBic

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    Scusami, ma che un'opa porti debiti è un dato di fatto, debiti che spesso sono scaricati sull'azienda, perché anche il debito è parte di un'azienda. D'altronde non mi pare di aver mai letto di un'azienda che ne compra un'altra gratis.[/quote]

    Come tutte le cose bisogna vedere come le fai. Io ho approfondito l'argomento e apparentemente i presupposti per portarla a termine ci sono tutti, tra l'altro sarebbe un colpo colossale non solo per FCA e GM ma per tanti altri soggetti e avrebbe (credo) delle importanti ripercussioni su tanti equilibri apparentemente consolidati. Non sarebbe solo questione di nuovi equilibri fra produttori di automobili, quello sarebbe il meno
     
  2. Rickjapan

    Rickjapan

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    Come tutte le cose bisogna vedere come le fai. Io ho approfondito l'argomento e apparentemente i presupposti per portarla a termine ci sono tutti, tra l'altro sarebbe un colpo colossale non solo per FCA e GM ma per tanti altri soggetti e avrebbe (credo) delle importanti ripercussioni su tanti equilibri apparentemente consolidati. Non sarebbe solo questione di nuovi equilibri fra produttori di automobili, quello sarebbe il meno. [/quote]

    ...e noi sappiamo bene che in colpi colossali il nostro è specialista. 8)
    D'altronde non deroga di una virgola al suo modus operandi, prima ti accarezza, ruffianeggia, se la risposta è negativa usa le maniere forti. È una lunga tradizione italiana ;)
     
  3. BufaloBic

    BufaloBic

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    Sono altre le partite che si giocano qui
     
  4. Fringuelletto

    Fringuelletto

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    Secondo me una scalata di FCA a GM, seppure sarebbe un colpo eccezionale (davvero Marchionne finirebbe sui libri di storia) non è l'opzione migliore per FCA.
    Piuttosto, io valuterei l'opportunità rappresentata da Suzuki, appena liberatasi da Volkswagen. Suzuki vende 3 milioni di auto l'anno (molte meno di GM, ma a) maggiormente in Asia, che è il mercato debole per FCA; b) "buttali via" 3 milioni di auto l'anno).

    Certo, se Suzuki ha mollato Volkswagen lo ha fatto perché vuole una libertà d'azione che per i tedeschi è inconcepibile. Ma proprio per quello si potrebbe imbastire una alleanza di questo tipo:
    1) FCA e Suzuki si scambiano azioni, ma non si fondono, restando come Renault e Nissan
    2) FCA e Suzuki cooperano pienamente per componentistica e motori (con prevalenza di quelli FCA, che sono migliori)
    3) Suzuki prende completamente in mano il mercato "Asia-Pacifico" occupandosi di produzione e distribuzione in quella parte del mondo (come fa Chrysler nell'area NAFTA, che infatti cura anche la produzione e distribuzione delle 500 negli USA)
    4) FCA mette a disposizione la sua rete commerciale in UE e NAFTA per facilitare le vendite di prodotti Suzuki.

    Non andrebbe bene? Secondo me sarebbe molto meglio di una complicata e rischiosa scalata a GM.
     
  5. Rickjapan

    Rickjapan

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    Al momento, l'unica certezza è che il bluff è scoperto: non ha i soldi e sta cercando qualcuno che gli permetta di sopravvivere. E questo dimostra che, come sempre è da sempre, chi è troppo ricco di parole e di sicumera, è povero di sostanza. Come diceva henry chinaski, al momento il saldo è di poco o nulla di fatto (e tempo fa qualcuno ringraziava che non ce lo avessero soffiato gli altri.seee.).Ed ora mi metto a braccia conserte ed aspetto novità.
     
  6. BufaloBic

    BufaloBic

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    E' un'analisi interessante ma non credo che fiutato l'affaire GM a FCA possa interessare Suzuki. Le ragioni che potrebbero portare FCA a tentare la scalata a GM secondo me non risiedono in massima parte in problematiche connesse al mondo dell'automotive come potrebbe sembrare. Anche perchè checchè se ne dica FCA non è un gruppo in difficoltà, ha i suoi problemi come tutti i gruppi nessuno escluso, ma niente di che.

    Forse il dado è tratto o forse ancora no. Di certo era da tanto che non si assisteva a spettacoli di questo genere, ne vedremo delle belle
     
  7. chiaro_scuro

    chiaro_scuro

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    Io mi metterei a braccia alzate per pararmi i colpi: te ed herny ne state già prendendo a palate e non capite che dovete pararvi?

    Ciao.
     
  8. alexmed

    alexmed Moderatore Membro dello Staff

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    In USA le cose sembrano andar bene. Ora è il Brasile e l'Europa debole. Poi devono cercare di entrare nel mercato più grande del mondo: Cina.

    http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2015/09/01/news/mercato_auto_fca_vola_in_usa_il_miglior_agosto_dal_13_anni-122011474/

    I conti in tasca a FCA non è facile farli, ma non mi sembrano così preoccupanti, da profano, soprattutto se penso alle situazioni di Fiat e Chrysler di pochi anni fa.
     
  9. Trotto@81

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    Per le fusioni o per i fallimenti?
    Personalmente penso che un quasi monopolio nel mercato, qualunque esso sia, non giovi al consumatore.
     
  10. Rickjapan

    Rickjapan

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    herny chi sarebbe, scusa? Oltre a congratularmi per l'ennesimo encomiabile uso dell'italiano. Il problema è che non ho ancora capito bene come faccio a "pararmi".
     
  11. chiaro_scuro

    chiaro_scuro

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    Non è colpa mia se non capisci.

    Ciao.
     
  12. Rickjapan

    Rickjapan

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    Tu sei quello che nel thread di questa room sulla Giulia, alla rilevante mole di argomentazioni che tutti i partecipanti portavano e/o discutevano, eruttò un elegantissimo e forbito "state a rosicà".ok.tutto chiaro.
     
  13. chiaro_scuro

    chiaro_scuro

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    Più che mole di argomentazioni direi mole di stupidaggini ;)
    Diciamo che mi trovo in una posizione tale da poter classificare come "rosicamenti" le argomentazioni alla penis canis 8) dei "soliti noti".....

    Ciao.
     
  14. Rickjapan

    Rickjapan

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    Guarda, che siano stupidaggini è una tua opinione, esattamente come la mia e quella di chiunque altro. Tanta sicurezza nel definire le opinioni di un buon numero di persone è quantomeno azzardato. Solitamente su un forum ci si approccia così.
     
  15. chiaro_scuro

    chiaro_scuro

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    Se dico che in quel thread ci sono scritte tante stupidaggini un motivo c'è e quando il motivo c'è quello dico non è più un opinione.
    Non sono il tipo che parla di stupidaggini se non sono sicuro di quello che sto dicendo: i miei post lo dimostrano.
    Certo sarebbe meglio che evitassi di intervenire ma non sempre ci riesco.

    Ciao.
     

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