Angelo anche tu hai pensato alla realizzazione di una nuova Montreal. Ma io, pare, che non la conosco sta Montreal.
Un' alfista che non conosce la Montreal :shock: Non sai che ti sei perso , sino ad ora :lol: :lol: :lol: http://it.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_Montreal Attached files /attachments/1872840=40374-alfa romeo Montreal 1970.jpg
Per riproporre la gloria antica di una Montreal, facendone una riedizione moderna senza sfigurare, ammesso e non concesso che sia saggio indugiare nel revival, ci vuole quantomeno a) la stessa casa che ebbe il coraggio di concepire l'originale, oppure, in delegata ipotesi b) una casa che abbia almeno altrettanta gloria propria, ed autorevolezza da vendere, oltre che comprovato rispetto per la storia che l'originale ha contribuito a scrivere. Una casa che abbia murato viva la Montreal originale e tutte le sue gloriose sorelle da quattro anni in un museo lucchettato e lasciato a marcire tra le erbacce, perchè le vuole vendere al miglior offerente, non è in questa posizione, e non lo sarebbe nemmeno se sapesse come costruirla, una novella Montreal, fatto che, altrettanto, se devono smontare una serie 3 per fare una berlina tp, non è dato. È cosí ovvio che lo sa anche Fiat, che in occasione delle ultime fuori serie Alfa, ben si è guardata da certe riedizioni troppo smaccate ( non a caso la disco volante non è stata fatta da loro ): sarebbe il boomerang piú micidiale pensabile.
.... beh tanto oramai Fiat non esiste piu come anche alfa gia da tempo. A tuo farmi capire direi, chiudiamo tutto cio che puo parlare della Gloria di alfa romeo e facciamo si che tutto divendi nuovo.....con modelli che sono disegnati cosi. Spero non siamo OT,visto che questo link parla di cio che somigli il piu possibile ad un alfa Rome nei contenuti del design Alfa Romeo. A riguardo a Fiat ,dicosa sia capace di fare o no, ti dico di andare a vedere qui WWW.Zuckerfabrik24.de Attached files /attachments/1872937=40381-2014-Alfa-Romeo-Giulia-Pics.jpg /attachments/1872937=40379-620_541280472f879.jpg /attachments/1872937=40380-Alfa-Romeo-166-Nachfolger-2014-gegen-Audi-Neuheiten-Premium-6.jpg
Eppure io una nuova Alfa V8 la vedrei bene tra qualche anno. Poi se volessero chiamarla Montreal a me starebbe bene.
La moderazione VEDE invece molto bene il rispetto del regolamento e delle regole particolari stabilite per la room Alfa Romeo, tra le quali c'è scritto che è vietato il ricorso agli OT. Fantasie riguardanti future Alfa Montreal sono assolutamente OT. Questo vale per tutti. PS Per maxetto e pierugomaria: siete già stati sospesi una volta, vogliamo ripetere?
Dice l'esperto : ammazza quanto so' brutte stè couperone e berlinone che nulla hanno della casa che fu in Arese salvo il trilobo , ma questo pure appiccicato a frontali esagerati e fanali da cartone animato e musoni attapirati . A mio modestissimo parere , se salva solo il muso del render più in basso che perlomeno è scolpito , peccato poi che la pesante e già vista linea da coupè 4 porte sia di tradizione tedesca e non italiana . Come si diceva negli anni che furono l'unica cosa da dire a chi disegna stì cassoni è : studiate , studiate , studiate :lol: :!: PS : scusate lo sfogo sarcastico , ma qui si dovrebbe discutere di design per l'Alfa Romeo , magari portando esempi di stile e non obbrobri a 4 ruote .
Un buon esempio di stile da cui partire per realizzare una linea Alfa Romeo , valida sia per le berline , i coupè e le cabrio è quello proposto da Bertone con la recente Pandion. Pare che invece - a giudicare dai render che circolano e di cui anche qui abbiamo un significativo esempio - non se ne voglia tener conto . Al contrario l'Alfa Romeo irizzata del dopoguerra fece tesoro delle fuori serie su base 1900 firmate dai maestri di stile italiani e applicò quei tratti riuscitissimi alla Giulietta sprint , berlina e spider , produsse anche direttamente auto già realizzate dai carrozzieri per esposizione , come la Montreal sempre di Bertone ...
... Al contrario l'Alfa Romeo irizzata del dopoguerra fece tesoro delle fuori serie ... Attached files /attachments/1873597=40449-035_Alfa_Romeo_1900_SS_1956.jpg /attachments/1873597=40450-1953 69 LUGLIO(resized).jpg /attachments/1873597=40448-1955-Alfa-Romeo-1900C-SS-Zagato-Berlinetta.jpg
...Un buon esempio di stile da cui partire per realizzare una linea Alfa Romeo , valida sia per le berline , i coupè e le cabrio è quello proposto da Bertone con la recente Pandion... Attached files /attachments/1873601=40457-14dela8.jpg /attachments/1873601=40459-bertone_coupe_ginevra10_sketch.jpg /attachments/1873601=40458-pandio_dream_copertina.jpg
Ahimè siamo ancora indietro con la 169/Vairano . Stiamo ancora lavorando al frontale , dove stiamo trattando dell'aderenza dello sviluppo in 3D del mio disegno originario . La base di partenza per proporzioni e misure è l'ottima Satta2 di MP_Cardesign e quindi occorre differenziare la 169 da quella , pur rispettandone l' impronta complessiva. La cosa non appare tuttavia assolutamente facile , vista pure l'affinità di idee tra me ed MP , ma necessaria al mantenimento della filosofia di questa impresa : creare modelli originali che interpretino lo stile Alfa Romeo , senza essere copia o remake di alcuna realizzazione del passato e quindi neppure di auto virtuali già pubblicate . Gli impegni lavorativi di entrambi fanno il resto . Speriamo comunque di "svelare" :lol: i primi render del frontale nei prossimi giorni. Attached files /attachments/1879856=40726-satta_type_2 MPCardesign.jpg
Potrei impazzire per un'Alfa del genere... http://i215.photobucket.com/albums/cc25/celicamadnest/Alfa_Romeo_169-6.jpg
Bel frontale e belle proporzioni , non si capisce bene come sia la coda , se abbia un terzo volume o sia una coupè . Quest'ultima soluzione -come ho già scritto varie volte - a me personalmente non piace , anche se vanta esempi ruscitissimi , perchè non rientra nella tradizione Alfa , ma è semmai mutuata dallo stile tedesco , non solo le nuove e riuscite Audi Q5 e Q7 e le ottime shooting Brake di Mercedes , ma si aggancia alla tradizione teutonica , di origine statunitense , delle coupè 4 posti , derivate dalle berline Ford e Opel degli anni '60 e '70 . A mio modesto parere ,una berlina segmento E del Biscione oggi deve avere tre volumi , declinati in forma sportiva e riagganciarsi alla tradizione di 1750/2000 e Alfetta . Se questo render ti fa inpazzire , lo so , una volta tanto voglio essere immodesto , vedrai cosa ti farà il mio , realizzato con la supervisione di MP.Cardesign :!: :lol: :lol: Ciao
