(EDIT) Mondiale F.1 - GP di Singapore e mercato piloti

Beh, ovviamente non si poteva certo rimanere nella situazione imbarazzante di questi ultimi mesi o, peggio, di inizio Campionato.

Và detto che in tutti i GP disputati fin'ora, i meccanici Honda hanno potuto frequentare le riunioni dei Team e quindi avere le varie curve di risposta rif. ai vari motori in gara e loro comportamento (il perchè di questo nn è dato sapere, ma un pò puzza ..) quindi H quando scenderà in pista, motorizzando le McLaren, non avrà un impatto molto critico .. anzi, di molto facilitato soprattutto dalle simulazioni.

Per quanto riguarda Alonso, credo che sia solo questione di pochi giorni: a Suzuka succederà sicuramente qualcosa.
Se in Mercedes trova i paletti e in RB idem (Ricciardo nn so come la prenderebbe, e viceversa) anche se di diverso tipo, l'unica strada - anche logica - è quella del "rientro" in McLaren.
E la scelta la deve prendere ORA .. i Japo si sono fissati su di lui e restare un'altro anno in Ferrari per loro sarebbe una grandissima offesa (oltre ai problemi gestionali/contratto) e non permetterebbe a Fernando di saltare in McLaren l'anno dopo. Se non esce da Maranello adesso , è costretto a restarci per almeno altri 2 anni .. con Kimi, a bersi il bicchiere della staffa!
Spero solo che, visti i trascorsi neanche troppo lontani nel tempo, non faccia musi duri anche in McL e che finisca a mettersi il Team contro!

 

Certo che sarebbe molto curioso un ritorno di Alonso in McLaren dopo i precedenti del 2007 !!

 

I problemi nascevano con Hamilton...se va li a fare la prima guida assoluta ,non avrà rogne imho...cmq che vada,ora il caso sta diventando un problema e non giova alla ferrari

 

Il problema era con il team e non con Hamilton che in piu' occasioni ha definito il suo competitor piu' forte.

 

A me pareva che ci fossero due galli nel pollaio e come sempre accade ,si rubano i punti a vicenda ..ergo,gode il terzo (Raikkonen)...se quest'anno Vettel era in buona e l'auto fosse stata un poco di più ,rivinceva il titolo a scapito dei due alfieri Mercedes che il team ,analogamente alla mclaren 2007, sta gestendo malissimo

 

ma davvero siete ancora convinti che sia il pilota a fare la differenza in questa F1 play-station :?:

 

Tecnicamente e'opinabile ...qui si sta intendendo che un pilota sta facendo parlare di se e lo rincorrono voci di mercato...non sono le condizioni ideali per vincere il mondiale 2016 ....quindi magari potrebbero puntare su un altro pilota ,motivandolo...ad alonso sarà difficile dare stimoli,a meno di non coprirlo letteralmente di soldi

 

Fernando non ha mai dimostrato di essere stupido .. tanti difetti sì, ma stupido proprio no.
Ad un certo punto, viste le intenzioni "ostinate" del partner (Honda) ecco che lui la tira alle lunghe. Dopotutto, è così che si fa e che si è sempre fatto. Anche perchè, rispetto al vecchio Team McL, lui deve farsi vedere di molto distaccato (per gli ovvii/vecchi motivi) e far figurare - alla fine - che se andrà a spiaggiarsi là, non sarà per insistenza sua ma per volere del partner H. Quindi, se casini nasceranno, lui avrà pronta "la scusa", buona per tutte le situazioni.
Per q. riguarda gli stimoli, io credo che Alonso non ne abbia proprio bisogno: lui corre sempre, qualsiasi sia la macchina, le condizioni meteo, il Team o anche se solo appena sceso dal 1° posto del Podio .. lui corre per vincere, per sè.
Certo, come già detto, se lo strapagano .. allora è un di più :thumbup: :thumbup:

 

Secondo me, il pilota conta ancora. Certo, se il mezzo non va, hai voglia di spingere...dopo un po' ti passa la voglia. Però il fatto che molti piloti anche giovani, riescano a mettersi in evidenza, vuol dire che il "manico" conta ancora...

 

Suzuka ..