Ebbene fratelli confesso che ho tradito

Questa frase non me la sarei aspettata.
Non mi sembra corretto verso i possesori di 916. Questo è ovviamente il mio parere.

 

Sono perfettamente d'accordo! Non é solo la tp a fare un' Alfa.

Infatti ti sei dimenticato 4 quadrilateri, motore anteriore centrale, peso 980 kili.

Contro una Tipo spider ta, che pesava come una Marea( 400 kili di più ) e che ovviamente ha bisogno di appendere un Busso per storto davanti all'avantreno per muoversi da Alfa.

Un alfista negli ultimi trent'anni dovrebbe aver imparato a riconoscere un'Alfa vera da una finta, senza guardare il marchio scolorito appiccicato sul cofano . Se l'ha imparato Marchionne in persona, che l'aveva scelta per farci il Duetto, significa che la copia della copia gli sarebbe venuta più Alfa dell'originale.

 

Si certo, perché la linea, gli interni, il motore (c'è anche V6 TB da 205 cv) e lo stabilimento di nascita sono una "spolverata".

Che la 916 non sia una vera Alfa siamo tutti d'accordo, ma che una Miata sia più Alfa della 916...bah.. io non sono d'accordo.

 

Concettualmente è più Alfa, nei fatti no.

Poi preferisco un bel design su un barcone, che un duetto vestito dai jappi.

Mi dispiace ma dico sempre quello che penso. Così come mi fanno ribrezzo MiTo e Giulietta, non condivido il discorso di chi guida BMW o Mazda credendo di guidare Giulia o il Duetto.

 

Le possiamo considerare entrambe copie. Una fatta male quanto si vuole, non Alfa, non del tutto aderente al concetto originale. L'altra è una Fiat.

Se qualcuno ha tradito, è Fiat.

 

Questo è più che accettabile!
Ma adesso si è redenta, o sbaglio?

 

Quindi farebbe bene a guidare una Tipo o una 155 / 159 / 169 ecc..

Opinioni, per carità.

 

Per mondarsi di quasi 40 anni di scempio ce ne vogliono almeno altri 40 di virtù. A partire dalla Giulia, se fosse buona.

 

E quindi per altri 40 anni proponi di continuare con polemiche pro e contro certe Alfa? :?

 

Secondo me, chi guida Bmw o Mazda non crede di guidare Giulia o Duetto, ma ritiene di guidare ciò che esse rappresentavano, ovvero di beneficiare dello stesso stile di guida che solo vetture studiate come Giulia o Duetto potevano dare.

Per questo motivo, tornando in topic, comprendo perfettamente la scelta di transaxle73

 

Io ho risposto a tua domanda. Se vedi polemica, l'hai cominciata tu.

 

E qui c'è l'apoteosi, con il concetto espresso che assurge a sintesi perfetta di quello che penso.

 

mah...tutti voi vi scordate della Lotus Elan che è stata la vera e unica progenitrice della Miata nata nel 1962

 

Meno male che hai specificato l'anno 1962....perché anche Lotus deviò dalla retta via negli anni '90 riproponendo la Elan a trazione anteriore motorizzata Isuzu. Però rimediò abbastanza velocemente con la splendida Elise. In Alfa invece son passati dalla padella alla brace, dalla 916 alla 939!
Poi vorrei rispondere a chi mi accusa polemicamente di pseudo alfismo, che il sottoscritto è proprietario di una vera Alfa (Alfetta 1800) e di un'Alfiat (147). Amo l'Alfa come pochi ma questo non significa che debba scegliere aprioristicamente tutte le schifezze propinate in questi ultimi anni da Fiat.

 

Sarei curioso di vedere la faccia di quelli a cui tu dici: "sono Alfista" e poi ti vedono a bordo di una Mazda.