melego, basta!!!!! mi stai facendo venire una voglia stranaaaa!!!! Sto motore mi solletica sempre di più!!!!
non ci stiamo capendo,almeno io non capisco cosa intendi dire tu sulla manutenzione. Con Mazda ho usufruito dei 5 anni a km illimitati ma da allora mi sono sempre fatto tutto in garage con spese ridicole. Skoda ha 30000km o 2 anni. E li ho prolungato la garanzia di 2 anni o 60000km con 250? circa.
io il prurito me lo sono fatto passare,si vive una volta sola e non si sa nemmeno per quanto. Quindi meglio viverla alla grande
No...stavolta ci siamo capiti perfettamente: la Tua e' del 2006, se non ricordo male; quindi hai fatto tutti i tagliandi annuali da loro per avere appunto la " mitica " garanzia dei 5 anni. Poi ( ormai son 4 anni ) Ti sei arrangiato altrimenti e siamo al 2.014 Piuttosto cosa Ti han chiesto di prolunga :?:
Eh, ma il problema è proprio quello!!!! Altrimenti... avrei preso un blasone!!! Alla fine... potrei sbagliarmi, ma chi non compra il blasone, facilmente è perchè non può comprarlo... Se acquisti una mazda (o comunque i marchi non blasonati), in genere, è perchè speri ti diano un buon prodotto senza dover pagare il marchio (che non necessariamente è indice di buon prodotto)! Quando ti chiedono che auto hai e dici una Mazda 3, nel 90% dei casi la risposta è: "cosa è?". Se dici che hai una mercedes (per dirne una, ma vale anche per audi e bmw, con vw di solito dici il modello e tanto basta...), non serve neppure dire che modello è!!!! Se potessi, vista anche l'esigenza del traino, non avrei dubbi: mercedes c220!!!
255? per 2 anni o 60000km. c'era anche la 2+3 o 120000km ma mi sarebbe costata 750? circa e comunque a 120000km non ci arrivero' nemmeno lontanamente in 5 anni quindi inutile spendere 500? in piu' per 1 solo anno in piu'. Mi hanno anche proposto il pacchetto tagliandi che a mio avviso non ha senso. In teoria da loro dovrei fare solo il 1° dei 30000km/2 anni mentre il 2° dei 60000 o 4 anni,potrei gia' farmelo in casa siccome e' in scadenza la garanzia. Inoltre sarebbe costato 680? da pagare subito quando posso diluire le 2 spese in 4 anni. Per di piu',se dovesse capitare un tagliando prematuro e non programmato,lo dovrei pagare in ogni caso.
Interessante e controverso. Molto buono il 255 per l' estensione di 2 anni. Senza senso i 680 anticipati dei 2 tagliandi
Infatti la garanzia l'ho fatta,i tagliandi no. Anche perché su un benzina non penso proprio di spendere quella cifra in 2 tagliandi. ci sono le candele ma sono a 60000 quindi avanti. Poi avrebbe avuto un senso se il computer di bordo avesse richiamato l'intervento prima del previsto e quindi il pacchetto avesse previsto anche le manutenzione straordinarie,ma invece se capita sono a pagamento. Quindi ciccia
visto che parlate di affidabilità delle mazda io ho una yeti 1.2 tsi di 4 anni,il motore da usare è spettacolare per essere un 1.2,ma in 50k km sono rimasto a piedi 3 volte e se peli il gas fa i 14 ma se schiacci un po fa 8. prossimo anno la cambio con un cx5 2.0 skyactiv g che praticamente consuma uguale ma con cambio aut.e 4wd
beh,secondo me il 1.2 TSI sullo Yeti e' un po' piccolino,almeno serve un 1.4 a mio avviso. Per andare un po' altrimenti devi sempre a palla. Comunque,provalo prima il CX5,la vedo dura che faccia quelle percorrenze. In ogni modo,oggi ho consegnato la mia Mazda (a questo punto ex) al conce Skoda,parte il conto alla rovescia per il TSI. buone feste e buon anno a tutti.
Ricambiati gli auguri..... sarebbe ora.... E' gia' un po' che ci tieni in ballo. P.s.: dalla Tua parte, della Cispadana che si dice..... Tacci loro
beh non è solo una questione di consumi...ha scritto che è rimasto 3 (tre) volte a piedi nell'arco di appena 50000 km...
