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Alfa Romeo 4C

Alfa Romeo 4C | Pagina 164 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. francescovir

    francescovir

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    i tempi che dici giustamente tu, pilota54, si riferiscono all 4c prima dell'aggiornamento!!
    bisogna comunque valutare l'abilita' del pilota della cayman r che montava gomme pirelli p zero trofeo r!
    comunque il responsabile alfa romeodell'aggiornamento che mi ha contattato dopo il lavoro mi ha fatto presagire nuovi futuri aggiornamenti!
     
  2. francescovir

    francescovir

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    che ne pensate del sottoporta?

    Attached files /attachments/1940931=43978-WP_20150418_001.jpg /attachments/1940931=43977-WP_20150418_002.jpg /attachments/1940931=43979-WP_20150418_003.jpg
     
  3. francescovir

    francescovir

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    Ha in prim a istanza effetto protetivo ulteriori in quanto le pietre stavano incominciando a faredanno tutto intorno alle pellicole trasparenti gia' di serei.

    Attached files /attachments/1940933=43980-WP_20150418_004.jpg
     
  4. keyone

    keyone

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    Belli , mi piacciono , molto "corsaioli" e -come dici nell'altro intervento- pure utili a riparare i fianchi dal pietrisco :!:
     
  5. Diapo27

    Diapo27

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    Non male e comprendo lo scopo protettivo, ma continuo a preferirla nella sua versione originale.

    Piuttosto, mi incouriosisce il fatto di nuovi aggiornamenti nel prossimo futuro. Sembra un nuovo concetto di intendere l'automobile e il rapporto casa produttrice e cliente.
     
  6. albo89

    albo89

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    mi dispiace, li preferisco in tinta
     
  7. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Non piacciono neanche a me. Credo che stonino con la pulizia delle linee.
     
  8. francescovir

    francescovir

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    io ho soltanto messo delle pellicole adesive carbon.
    Pogea secondo me la sta snaturando un po' troppo , ma il parafango anteriore non e' male , meno quello posteriore.
    il tetto nero l'appesantisce un po'.

    Attached files /attachments/1943193=44090-201542214818_image.jpg /attachments/1943193=44089-201542214855_image.jpg /attachments/1943193=44088-resource.ashx.jpg
     
  9. francescovir

    francescovir

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    Ma..... .
    Il parafango anteriore e' ben riuscito.
    Il diffusore inferiore e' ben riuscito.
    Per il resto ilparafango posteriore non mi piace , inferiore nettamente all'originale.
    Il tetto nero e guardarla meglio mi sembra che l'appesantisce.Alettone posteriore tamarro!
    Nel complesso io la boccio!Mi sembra che si perde stilisticamente l'eleganza Alfa Romeo che si percepisce nel primo video USA!
     
  10. alexmed

    alexmed Moderatore Membro dello Staff

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    L'alettone posteriore non mi piace proprio. Preferisco le linee pulite dell'auto di serie.
     
  11. francescovir

    francescovir

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    Primo lavaggio = scollamento marginale con bolle della pellicola carbon , che ho tolto subito riportando il tutto come in origine!!!!!!!!!!!!!
     
  12. Maxetto883

    Maxetto883

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    Meglio così. ;)
     
  13. keyone

    keyone

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    Tutto sommato la linea originale è ovviamente più pulita , per quanto non mi dispiacesse il contrasto di colore che contribuiva a slanciare l'insieme , caratterizzato dalle dimensioni contenute...

    In ogni caso , il pregio di queste pellicole è che si possono sempre rimuovere ;)

    Attached files /attachments/1943926=44128-2014-alfa-romeo-4c-right-side-view.jpg /attachments/1943926=44127-WP_20150418_001.jpg
     
  14. alexmed

    alexmed Moderatore Membro dello Staff

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    In teoria quelle pellicole non dovrebbero essere "eterne"?
     
  15. pilota54

    pilota54 Moderatore Membro dello Staff

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    Visto oggi su Discovery Channel "Com'è fatto Supercar: Alfa Romeo 4C".

    Bellissimo documentario, della durata di circa 20 minuti, dove vengono descritte e filmate tutte le fasi della lavorazione: da quella del telaio, all'Adler Plastic, a quella della carrozzeria (IMR Industries, incredibile per esempio come vengono "stampati" i cofani...), fino alla realizzazione del motore, alla FPT, e infine l'assemblaggio del tutto, presso la Maserati a Modena.
    Si notano in particolare la tecnologia e il tecnicismo con cui vengono realizzate le vaie componenti. Da vedere.

    Per ora su youtube ho trovato solo la versione inglese perché in italiano è un programma molto recente.

    E' bello comunque rilevare, tra l'altro, che è una supercar italiana (a un prezzo non proibitivo come le altre) e viene costruita interamente in Italia, da aziende altamente qualificate, direi di livello mondiale.

    https://www.youtube.com/watch?v=C0luOsetguI
     

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