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Novità per la 335is

Novità per la 335is - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. lellom

    lellom

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    Insieme al Facelift della Serie 3 coupè arriverà la versione rivista della sportivetta 335i...adotterà lo stesso motore N54 della Z4 Sdrive35is con potenza di 340 cv(...con la S4 nel mirino :twisted: ).Potrà adottare anche il cambio Doppia frizione della M3.Bella bestiola.La M3 deve preoccuparsi secondo voi?In pista no di certo,ma sul misto e strade statali per me dovrà sudare parecchio.Già l'attuale 335i è stata una dura gatta da pelare(diversi test lo hanno dimostrato) :D
     
  2. Fancar_

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    Probabilmente nella guida normale la 335 is è superiore all'M3, ma non ne ha il fascino.
     
  3. lellom

    lellom

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    Of course,soprattutto per una questione di SOUND. ;)
     
  4. eugenio62

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    Il post sembra quasi reinserire il vecchio discorso turbo vs aspirato ......che poi è di quello che si tratta.....certo che il motore della MX6 sotto una M3......lo considerate blasfemo?
     
  5. BelliCapelli3

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    Si!
     
  6. eugenio62

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    Per il suono o per tradizioni da rispettare ?
     
  7. BelliCapelli3

    BelliCapelli3

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    Su strada la 335ì è già più efficace della m3, a mio avviso. Basta una ripresa nella marcia sbagliata, e la 335 è davanti. Su pista, finchè non le mettono l'autobloccante, il controllo sarà sempre meno accurato. SEnza contare sospensioni, assetto, peso, ecc...
     
  8. Fancar_

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    Esatto.
    L'M3 ha un autotelaio specifico (sterzo e sospensioni) , alleggerimenti, autobloccante ecc.....
    Questa versione "is" nasce proprio per colmare il vuoto tra la 335i ( che se non accessoriata di confonde quasi con una 320d) e l'M3 soprattutto perchè l'S5 ha un'identità ben precisa rispetto alle altre A5
     
  9. lellom

    lellom

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    Novità anche per il pacchetto M-Sport: avrà ruote da 19 e non più da 18 su tutta la gamma(piccolo OT:a proposito Fancar ,per curiosità...mi sa che ti sbagliavi...l'assetto M-Sport è specifico anche sulla 5er e la 1er e non è lo stesso dell'allestimento sportivo di base come mi dicesti.sarebbe stato strano altrimenti chiamarlo M-Sport.Fine OT) .La 335 is comprende 2 possibili trasmissioni: DCT o Sport automatico(e il manuale?). avrà anche l'overboost.I cavalli per la precisione sono 335(340 HP).

    Esteticamente verranno adottati nuovi paraurti e anche i LED per gli Angel EYES...ma perchè non li hanno introdotti prima sulla Serie 7?strano no?
     
  10. BelliCapelli3

    BelliCapelli3

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    Forse anche perchè la s5 sta per abbandonare il suo glorioso v8 per passare al v6-accio della s4. Accio accio....ma bisovralimentato, e quindi bisogna dare una pompatina.
     
  11. lellom

    lellom

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    Bisovralimentato?ma quello della S4 ha solo un compressoraccio accio .
     
  12. Fancar_

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    L'M3 ha sospensioni studiate per lei, sterzo idraulico e alleggerimenti vari.
    L'allestimento M-Sport ha l'assetto identico a quello Attiva con in più i paraurti sportivi, sedili ecc.
    Msport di BMW è come Sline di Audi.
    La serie 1 M sport è come un'Attiva, infatti non c'è l'Attiva per la 130i, ma la 130i Eletta con le ruotine da 16 senza assetto c'è.
     
  13. Fancar_

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    l'assetto sportivo sulla serie 1 costa 350 ? ed è di serie sulla Attiva e sulla M-sport.
    Con l'allestimento M sport in più rispetto all'Attiva ti danno anceh il volante M, i sedili sportivi, la pedaliera in acciaio ecc ecc..
     
  14. BelliCapelli3

    BelliCapelli3

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    Uh...un lapsus? Non ha anche la turbina, come il 1.4? Allora oltre che accio, è anche ino. :D
     
  15. zeusbimba

    zeusbimba

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    Motore fantastico e finalmente con la cavalleria adatta ad un 3 mila benza biturbo; altra cosa importante è che hanno modificato il sistema di raffreddamento dell'acqua e olio, un neo per chi portava l'auto in pista perchè se fortemente sollecitato il motore andava in recovery a causa del troppo calore accumulato.
     

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