Golf R-Line...Finalmente ordinabile la VI in versione GT.

Eccola assieme alla Scirocco e alla Passat:
http://www.youtube.com/watch?v=ozRJD5409zw
Qui il prezzo per il mercato italiano:
Golf Pack R-Line x Highline esterno 1190?
Golf Pack R-Line esterno + interno 2050?

 

Inkiaccia che "maccana"!!

Maaaa... hai fatto caso che ad un certo punto nel video e precisamente nel viale alberato... la Bellissima e le due sorelline vengono investite da una fumatOna bella gajarda??

Non è che per caso hanno usato una Golf V 2.0 TDI 140cv NO Dpf :shock: per precederle con la telecamerissima... e... giù di fumatOna ad ogni minima acceleratOna... Hi Hi Hi

 

Te gusta la Bellissima così eh?
Sarà dovuta all'effetto launch control la fumata

 

Ahhhh... ecco cos'era!!

 

Comunque a parte gli scherzi ho sempre sostenuto che una versione sportivissima per accontentare chi magari non se la sente di acquistare (ma soprattutto mantenere) la GTI/GTD la dovevano produrre per forza, questa volta Vw :thumbup:

 

Si presenta così:

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La golf può passare, la passat è troppo da poccoddue cistibbau...

 

Mi sa invece che questo allestimento non piace a molti neanche sulla Golf, in rete non ho notato molto entusiasmo...vuoi vedere che lo considerano ancora allestimento di fine serie? Ma ancora devono passare 2 anni con la VI O sarà per il prezzo?

 

probabile che il prezzo incida non poco...

 

a mio modo di vedere questi pacchetti sono un ottimo affare per vw,ma penso anche che sicuramente questa scelta infastidisca non poco i possessori delle varie gt/gtd/gti,io ho comprato una gtd nel 2007 e sinceramente non mi fa piacere vedere l'estetica di questo modello su un 1,6 o un 1,9tdi.
Audi con l'allestimento s-line ha fatto la scelta giusta,da sportivitàall'auto ma non vuole imitare le varie serie s o rs.
VW dovrebbe pensare anche agli affezzionati che ritengono le versioni top di gamma ancora un punto di riferimento nel loro segmento,e non svendere un immagine conquistata in 30 anni di storia,quando usciva la prima mitica gti audi faceva auto per ultrasessantenni.

RIPORTIAMO LA GOLF AL POSTO CHE LE SPETTA

 

Diciamo che erano anche altri tempi, adesso bisogna per forza assortire l'offerta, altrimenti la concorrenza ne guadagna, la Golf oggi è una vettura prodotta per fare numeri visto che ormai la sua immagine l'ha già consolidata, purtroppo se non si articola la gamma non si riesce ad accontentare tutti i probabili clienti che magari si rivolgono poi altrove, capisco ciò che dici riguardo al fastidio che provocano queste versioni sportive a buona parte dei clienti di GTI/GTD, ma questa volta soprattutto nel frontale la R-Line non ha nulla in comune con le alto di gamma, mentre la Golf V (GT Sport) sembrava proprio uguale all'esterno a parte il nido d'ape nella mascherina e i cerchi.