motore 12 tsi ho risolto con 8 E.!!!

provata una per la prima volta quest'estate.. il concetto di rollio non credo fosse ancora stato inventato, li si parlava proprio di imbardata! :lol:

 

Ci devono essere diverse concause, sui problemi di mancate accensioni dei TSI.
Problema per altro comune anche ad altri TSI VAG...

La verita' puo' solo saperla VAG. Ammesso che abbia deciso di investigare i problemi frequenti riscontrati.

Sicuramente la benzina sporca puo' essere un motivo, ma un motore non dico che deve tollerare qualsiasi livello di sporcizia, ma deve poterlo gestire bene.

Ad ogni modo attenzione all'additivo: utilizzato troppo spesso puo' corrodere parti del sistema di iniezione. Non a caso lo si consiglia ogni 15-30milakm

Pero', ripeto, dubito il problema dei misfires sia riconducibile esclusivamente al sistema di alimentazione/iniezione sporco/intasato

 

vero e da non dimenticare la volta che mi è rimasta in mano la leva del cambio
Eppure bastò poco riagganciandola nel vano motore.

 

Ahahahah magari! Di sicuro non aveva tutti i problemi della tua! :lol: :lol: :lol: :lol:

 

ma tu ne hai !!!!

 

Esatto, tanti quanti la mia R4