DA FIESTA 1.4 TDCI A 1.4 GPL - IMPRESSIONI E CONSUMI

Sono stato possessore di una Fiesta 1.4 TDCI per circa 9 anni per cambiarla in questi mesi con una Fiesta 1.4 GPL.

La Fiesta 1.4 TDCI acquistata usata con circa 55.000 km (pre restyling), è stata sempre molto affidabile, a parte qualche guasto da usura ovvio è riuscita ad arrivare ad oltre 260.000 km senza problemi. L'ho sostituita per l'usura sopratutto estetica, oramai era diventata un rudere. Consumi sempre abbastanza buoni per il mio stile di guida, con un pieno di 34 litri mi aggiravo sui 560 km (16,5 km/l) facendo 50% città e 50% tangenziale senza badare al consumo.

La nuova 1.4 GPL a parità di grandezza è meglio rifinita internamente, i sedili sono stati migliorati (più ergonomici) cosi' come i materiali. Buona insonorizzazione interna (a differenza del TDCI quando sono fermo con i vetri chiusi non riesco a capire se è in moto!).
I consumi sembrano buoni anche se mi aspettavo qualcosa in più, sono a 3000 km, per adesso (stesse percorrenze del TDCI quindi 50/50 Città/Tangenziale) con 33 lt di GPL mi aggiro sui 330 km (10 km/l). L'auto si commuta a GPL automaticamente dopo pochi secondi (100-200 metri) non di più come ho sentito in questo forum (testata da 15° a 30° anche dopo una notte ferma)

Aggiunta : Mentre la 1.4 TDCI aveva una ripresa lenta per poi esplodere quando interveniva il turbo (esplodere si fà per dire ) la 1.4 GPL è più lineare nell'accelerazione e sinceramente più piacevole.

 

grazie mille per le tue impressioni. sono dubbioso se acquistarla infatti. ma il mio consumo sarebbe minimo, 5 km massimo con accendi spegni tra spesa, ufficio, ecc...
in 10 anni ho percorso 100'000 km. conviene comunque il gpl?

 

Per fare 10000km annui non stare ad impelagarti con doppie alimentazioni ecc ecc...vai di benzina aspirato e ti dura una vita senza rogne

 

perché? un risparmio c'è già: a ca. 30000km si è ripagato l'impianto, bisogna vedere se paga il bollo o no, se no anche prima...

 

Mah...quel che non c'è non si può rompere...e per 10000km all anno non rischierei.

Ipotizzando (per 10000km) grossomodo 15km/l a benzina a 1.4?/l e 10km/l a gpl a 0,6?/l si parla di spendere rispettivamente 930? e 600?...

330? all'anno di risparmio...contando che un po di benzina la si usa comunque e che sporadicamente va sostituito il filtro del gpl diciamo pure 300?/anno di risparmio. Ad usura valvole con uso a gpl come son messi i motori ford? altro punto da tenere in considerazione.

Personalmente, per soli 10000km/anno, percorsi tra l'altro con un'auto già abbastanza "parca" col semplice motore a benzina, non lo farei mai.

 

secondo me se fai 15 a benzina, puoi fare 12 a gpl e il prezzo al momento è 0,54, quindi a gpl spendi 450? e non 600. Ogni pieno aggiungi 1,5 l di benzina,Il filtro gpl non costa più di 20?. Certo bisognerà vedere se la fiesta non da problemi di motore..

 

Daspo

confermo tutte le sue impressioni sulla stessa vettura 1.4 gpl di una amica. Ha percorso 13.000 km e molte volte l'ho guidata io stesso. Sui consumi i riscontri sono ancor più positivi col passare del tempo, inoltre a velocità di 70-90 kmh (strade interurbane) fare &gt15kml è frequente. Col pieno si possono fare facilmente 400 km e talvolta quasi 500

 

io ho una punto classic e a gpl faccio tranquillamente 15,5 e anche 16... col pieno sono già arrivato a fare 500 km

 

Mah fosse anche 500euro/anno il risparmio lascerei perdere lo stesso viste anche le incognite sul lungo periodo...de gustibus comunque