La Honda CR-Z Electric SH-AWD vince la Pikes Peak 2015

Prima della sua classe! Con il tempo di 10? 23? 829 decimi la Honda CR-Z Electric SH-AWD ha vinto la prestigiosa corsa in salita americana guidata da Tetsuya Yamano, pilota Super GT

Ci potrebbero essere ulteriori sviluppi sportivi per la CR-Z totalmente elettrica, ma con il sistema di trazione integrale SH-AWD in grado variale la coppia su ogni singola ruota in comune con la gamma Honda / Acura e la NSX, che ha dimostrato di essere subito competitiva.

https://hondablogitalia.wordpress.com/2015/07/01/la-honda-cr-z-electric-sh-awd-vince-la-pikes-peak-2015/

Com'è GRANDE la mia piccolina!

 

Ci vedo bene Albelilly sul lago, sfoggiando cotanti alettoni.

Scherzi a parte sarei curioso di vedere come si concilia l'SH-AWD con la meccanica preesistente... e che possibilità ci sono di vedere modelli umani con tale trazione.

Ma... se manco arrivano a spalmare in gamma il 1.6 diesel biturbo.. figurarci se arriveranno queste, anche se mai le producessero. :?

 

Bhe, dai... l'SH-AWD è montato dalla Legend e sicuramente "scenderà" almeno fino alla Accord

 

Infatti, precauzionalmente, l'hanno tolta dal mercato per non correre rischi! :twisted:

Un Acurino piccino mica mi farebbe schifo eh!

 

Anch'io ci vedrei molto bene te in giro per l'Appennino Tosco-Emiliano con l'alettone provvisto di mollette nonché biancheria stesa... :lol:
NELLE GARE tutto va bene se serve ad andare più forte, su strada un po' più di discrezione ed eleganza è d'obbligo perché talune appendici SU STRADA servono come i cavoli a merenda se non a farsi guardare.
E non dire che non è vero perché sai bene che è così ! ... Discorso trito e ritrito...

 

Pensa se lo avesse vinto una Golf GTE

 

beh una struttura simile qualche creativo potrebbe utilizzarla per montarci dei pannelli solari, un generatore eolico o anche...un hot spot wifi mobile...

 

si è vero, non ci avevo pensato, potrebbe effettivamente essere polivalente.

 

Le appendici aerodinamiche servono così a poco su vetture stradali che molti costruttori, appunto per non urtare la sensibilità della clientela che potrebbe rimanere fortemente turbata alla vista di un alettone , investono risorse per progettare e costruire complessi spoiler mobili retrattili per le loro vetture stradali. Ma chi glie lo fa fare se non servono a nulla! a che volete che serva la deportanza, magari su un'autobahn tedesca?

https://www.youtube.com/watch?v=dXx0iEPYm0I

 

Esiste una bella scheda tecnica dettagliata di questa belvetta elettrica?

E' interessante anche perché finora Honda si era dichiarata, se non mi sbaglio, non interessata all'elettrico puro, forse potrebbero cambiare idea...

 

si è vero, per quelle due o tre volte nella vita che la maggioranza delle persone va a farsi la sparata in Germania potrebbe anche servire a qualcosa... altrimenti, perché no, considerato che resta sempre aperto e disponibile, un bell'alettone come questo potrebbe fungere da utile tavolino da campeggio come appoggio per le vivande del picnic :lol:

Già... a furia di discussioni mi sono reso conto che sbaglio di grosso asserendo in continuazione che su strada una pacchianata simile non serva a niente: alla fine in un modo o nell'altro tutto torna utile.

P.S. uno spoiler a scomparsa è una cosa, un alettone gigantesco in posizione fissa è un'altra. E' come confrontare i peperoni con le zucchine: anche se sono comunque due verdure sono comunque molto differenti sia come gusto che come foggia...

 

Vallo insegnare a Stoccarda. La sobbria A45 AMG ora ha pure un bello stendipanni. Chissà perchè.

 

Senza andare fin là:

Attached files /attachments/1973385=45589-Honda_Civic_(VIII)_?_Heckansicht,_13._Juni_2011,_Wuppertal.jpg

 

finché si parla di appendici a scomparsa o comunque sobrie tipo questa Civic personalmente (dal punto di vista estetico) le potrei anche accettare ed apprezzare; non apprezzo le (inutili su strada) esagerazioni. IMHO come di consueto.

 

semplicemente perché è da sempre la filosofia AMG: elaborare sia la meccanica che l'estetica, poi come dicevo in altro thread, finché si parla di sobria e sportiva eleganza mi va bene e lo apprezzo, ma quando si cade nel pacchiano preferisco evitare.