Ottimaa gara di Vettel e delle 2 Ferrari in generale. Però mi è parso di capire che il vantaggio acquisito da Vettel a inizio gara( che io non ho visto) sia dovuto più all'imbottigliamento delle Mercedes in gruppo piuttosto che una vera superiorità di macchina +pilota+gomme. Nella seconda parte infatti la Ferrari perdeva costantemente anche se poco su Hamilton e un po di più su Rosberg. La speranza è che Vettel stesse solo gestendo il vantaggio. Vedremo nelle prox. Comunque al di la di tutto grandissima sorpresa .
Vero solo in parte; la strategia di Vettel è stata possibile solo perchè la Rossa ha rispettato le gomme molto più delle Frecce d'argento, costrette comunque a 3 pit; frutto questo di una monoposto molto equilibrata, grazie al nuovo progettista, assai agile e molto più trattabile della precedente, pur pagando probabilmente ancora dazio nel campo della pura potenza della p.u. rispetto alla M.B. Spero solo non accada come qualche anno fa, quando, davanti a un quadro simile, si fece ritorno alle gomme della stagione precedente, a netto svantaggio delle monoposto di Maranello....! Ciao
La gara è stata sviscerata nell'apposito topic aperto in ZF. Vettel in estrema sintesi ha vinto grazie a una macchina comunque competitiva e al minor consumo gomme rispetto alla Mercedes, fatto che gli ha consentito di fare solo 2 soste contro le 3 delle "frecce d'argento". Nella fase della safety-car (4° giro) le Mercedes non hanno sofferto più di tanto per il pit-stop perchè si sono fermati anche molti altri piloti (ma non Vettel, mentre Raikkonen, purtroppo, si era fermato ancora prima della safety-car per la nota foratura), quindi non parlerei di "imbottigliamento" ma semmai di qualche sorpasso in più.