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Delta, in fondo bastava poco

Delta, in fondo bastava poco - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. ottovalvole

    ottovalvole

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    come da titolo

    Attached files /attachments/1922261=43049-lancia delta 017409_big2.jpg
     
  2. arcanrusso

    arcanrusso

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    Sono mancati soprattutto due elementi l'uno conseguenza dell'altro:
    i) danaro da investire;
    ii) volontà.
    Insomma, sembra proprio che, per il momento, FCA abbia deciso che Lancia sarà solo Ypsilon... poi si vedrà...forse... :?: :?
     
  3. ottovalvole

    ottovalvole

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    se noti la mia modifica è stata minima, ho solo ristretto la mascherina e di conseguenza modificato il paraurti.....potevano farla così da subito o (anche con qualcosa di più sostanzioso) un restyling di metà carriera. Ricordo che la Croma dopo qualche anno la cambiarono, modificarono paraurti anteriori e posteriori, cofano motore, parafanghi e fari.....qui sarebbe bastato solo mascherina e paraurti!!!
     
  4. momonedusa

    momonedusa

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    se non han aggiornato la bravo, che vendeva di più, e che comunque era per un brand in teoria per i programmi più importanti per il gruppo....
    La Delta per me il frontale era bello anche l'attuale, peccava per il culo (visto sia lateralmente che da dietro).
    E diciamo che anche a livello immagine avere la stessa plancia della bravo non ha aiutato.
     
  5. ottovalvole

    ottovalvole

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    un'altro photoshop fatto per gioco :)

    Attached files /attachments/1923980=43166-Lancia Delta 01.jpg /attachments/1923980=43167-Lancia Delta 02.jpg
     
  6. GenLee

    GenLee

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    No,secondo me, il muso andava bene così.....il problema era di "fondo", cioè dimensioni, più compatta e con passo più corto....
     
  7. ml14

    ml14

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    Secondo me tanto poco non sarebbe bastato...a mia modesta opinione si sarebbe dovuto alleggerire notevolmente il posteriore, e, ça va sans dire, ridisegnare gli interni, possibilmente da foglio bianco.

    Credo, tuttavia, che alla dirigenza avere una media Lancia a listino interessi meno di zero.
     
  8. danilorse

    danilorse

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    Trovo che l'unico difetto estetico della Delta sia lo sbalzo anteriore troppo pronunciato.
    Internamente invece si poteva fare meglio a livello plancia e di ergonomia dei sedili (tranne sulle versioni executive veramente spettacolari).
    Tecnicamente sarebbe servito il pianale C-evo che avrebbe consentito un risparmio di circa 50kg di peso.
    Ma oramai sembra che non ci sia futuro per questo pianale in Europa, visto che la futura Giulietta verra' costruita sul nuovo pianale a trazione posteriore.
    Peccato, secondo me e' stato un prodotto incompreso che la dirigenza , come gia' in altre occasioni, non ha saputo rivalutare. In pratica e' la segmento C piu' spaziosa (escludendo la concorrenza sw).
     
  9. ottovalvole

    ottovalvole

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    eppure lo sbalzo anteriore si nota (parer mio) meno della Bravo e della Giulietta, io l'avrei fatta uguale ma col passo della Bravo quindi leggermente più corta. Poi ne avrei fatta una ancor più corta, 3 porte, 1750 TBI da 230cv e trazione integrale, l'avrei data in pasto all'Abarth e l'avrei sbattuta nel WRC coi coloti Martini o Alitalia (visto che la Totip non esiste più) ^_^
     
  10. arcanrusso

    arcanrusso

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    Cari tutti, al di là delle varie proposte di restyling, che possono piacere o meno e che probabilmente avrebbero dato anche un contributo in termini di maggior qualità alla Delta, resta il fatto che in FCA si fosse già deciso, purtroppo, il graduale ridimensionamento del marchio Lancia, a favore del rilancio di Alfa e Maserati, marchi premium del gruppo. Il futuro potrà riservare sorprese? Bhè, da lancista mi auguro di si, allo stato non si sa...vedremo...
     
  11. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    carine le foto modificate, bravo ;)
     
  12. ottovalvole

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    sai come può rinascere il marchoi Lancia? solo e soltanto puntando sul settore monovolume e suv, basterebbe la Ypsilon più una new Musa, una tipo Mercedes Classe B e una new Phedra e già si potrebbe pensare a qualche numero....il tutto tranquillamente marchiabile Chrysler e vendibile in tutto il mondo.
     
  13. ottovalvole

    ottovalvole

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    con quella bianca ho azzardato coi doppi fari tondi ma nelfrattempo l'ho spersonalizzata tanto, potrebbe portare qualsiasi marchio :(
     
  14. ottovalvole

    ottovalvole

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    Lancia Delta HF Turbo 1.8 230cv

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  15. Maxetto883

    Maxetto883

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    Si, io mi aspetto delle sorprese.
    Maggiore collaborazione con Chrysler (alcuni modelli potrebbero essere fatti in comune)
    Nuovo spazio per Lancia derivante dalla scelta di fare di Fiat un brand 500 sub-premium.
     

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