Lancia Ypsilon 0.9 Twinair Ecochic Metano 80

In officina mi hanno detto che il cedimento è dovuto al peso maggiore dell auto e che i braccetti attuali sono stati rinforzati.Ci sono stati anche casi di cedimento sospensioni posteriori su Panda ed Y metano causa peso maggiore per le bombole.Ciò non riguarda la produzione attuale perché la Fiat è intervenuta.

 

Grazie per le info.

Alla fine direi che ha scelto la Panda per il minor ingombro e la maggiore visibilità posteriore.

Come prezzo in realtà è inferiore a quello della Ypsilon, ma non di molto. Anzi, in un caso addirittura la Ypsilon costava meno...

 

Sempre sulla nostra
Lancia Ypsilon 0.9 Twinair Ecochic Metano 80
vi voglio chiedere,
è oramai più di una volta che mi capita, a freddo o dopo anche avviamenti a caldo, per esempio dopo aver parchegghiato 10 minuti, se la macchina è ferma in folle, nel passaggio quando commuta da benzina a metano, subito dopo l'accensione, a volte perde evidentemente potenza sborbottando oppure mi si spegne proprio.

Chiaro se do di gas non succede oppure se sono in movimento non succede.

Che può essere al di là del normale cambio di alimentazione ?
Potrebbe avere qualcosa a che fare con le candele ?
Vi capita mai.

Ripeto non quando commuta in marchia/movimento, li non sento neanche la differenza, ma da fermo, a folle prima di partire se rimango fermo e aspetto che passi da benzina a metano,

grazie,

ciao,

D.

 

Gerryfast lo fa anche a me qualche volta.Sono gli iniettori sporchi .Devi mettere benzine che puliscono tipo AGIP blu e comunque devi fare un po’ di km a benzina .Può darsi che la benzina nel serbatoio sia vecchia o comunque hai preso della benzina non pulita.