Buon giorno. Ho visto la nuova XTrail. Veramente bella. Avrei trovato quasi tutto quello che cerco in un'auto: bella linea, interni moderni, 7 posti.....ma!!! Perché mai non è possibile avere il cambio automatico con la trazione integrale????!!!! È un vero peccato. Sapete se in futuro sarà prevista una configurazione simile? Grazie
Penso anch'io che sia una cosa assurda. Penso addirittura che l' xtrail. L'avrebbero dovuta fare solo 4wd. Con un listino così tagliano fuori gran parte dei i clienti che potrebbero apprezzare quel tipo di macchina. Secondo meè una. Scelta priva disenso
Appena stato in concessionario, grandissima impressione però 4wd senza automatico, hanno appena inserito a listino un inutile benzina (io faccio pochi km e potrebbe andarmi bene ma onestamente un benzina su una macchina di questa massa? Ho già dubbi sulla cubatura del diesel). In compenso in Giappone hanno disponibile da 6 mesi un interessantissimo ibrido che visto il successo Toyota in Italia sarebbe servito come il pane....infatti mi sto orientando sul RAV 4 pur preferendo la X-Trai. Chi capisce certe scelte è bravo.
perfettamente d'accordo 1.6dci buon motore, buona coppia (come il vecchio 2.0) ma si parla sempre di una 7 posti (volendo), di massa superiore ai 1600kg e che, con trazione integrale, ha bisogno di un po' di spinta dovrebbero fare un 1.6dci e un 2.0 da 180cv come più o meno fa il mercato oggi va bene il downsizing ma poi che senso ha piazzare delle ruote da 19 che solo cambiarle costa 1000 euro? il downsizing o lo si fa in todo oppure risparmiare sulla potenza su certe auto è svantaggioso il cvt ha dato moltissimi problemi quindi meglio evitarlo perché non lo fanno con l'awd? credo per facilità costruttiva in quanto non è facile costruire e progettare un awd autobloccante con l'automatico... credo... il 1.6 benzina ha potenza ma, anche in questo caso, serve un awd e invece è solo 2wd... capisco magari i primi mesi ma ormai, ad esempio la qq, sono 2 anni che c'è di simile all'xtrail volendo c'è il kadjar ma gli interni non mi piacciono molto e comunque ripeto va bene magari sulla qashqai non valutare determinate scelte motoristiche, ma sul x-trail in base alla sua tradizione di crossover non può non avere motori all'altezza e un awd
Visto anche il Kadjiar, però le dimensioni sono quelle del QQ, X-Trail è nettamente più spazioso. Sono stato oggi a rivederlo, mi piace ma il motore non mi convince proprio, a questo punto viro sul RAV4
Uhm il rav mi sembra un pó datato forse gli fanno il restyling a breve e anche lui non ha motori eccelsi... A sto punto meglio il 1.6dci che comunque dovresti provare per capire come va... La coppia ce L ha u consumi sono buoni... A pieno carico su una salita però lo immagino molto fiacco Come spazio prova a guardare anche L outlander Mitsubishi che non è per niente male e ha awd con automaico e motori interessanti
Il RAV esce ora col restyling e versione ibrida. TUCSON troppo piccolo (tra l'altro le finiture mi sono sembrate scarse) bella la Santa Fe ma costa un occhio. OUTLANDER personalmente lo trovo brutto. Ho visto anche la CX-5 ma finiture non sono entusiasmanti e prezzo troppo alto.
per informazione: ho provato il 1.5dci qashqai... consuma molto poco... viaggia anche bene però rispetto al 2.0dci di potenza c'è un abisso... il 1.6dci già migliora ma gli mancano sempree 20cv rispetto ai 150 del vecchio 2.0 non mi pare però che l'xtrail monti il 1.5 la outlander anche a me non piace molto (soprattutto dentro) però è un macchinone... mazda perdi in rivendibilità rav4 ottima auto, ma a me non piace subaru???
....ho visto un video su yuotube girato in Russia dove viene provata una xtrail full....bianca tetto panoramico, 7 posti...awd e....cambio automatico. Quindi x alcuni mercati questa combinazione c'è!!!
Finalmente è arrivata...2000 con una bella dose di cavalli e il cambio CVT...ora potrei prenderla seriamente in considerazione, basta che non raggiunga i prezzi di una Discovery Sport.... http://www.quattroruote.it/news/novita/2016/11/21/nissan_x_trail_nuovo_motore_diesel_2_0_per_la_suv_giapponese.html
