320i XDrive: che ne pensate? *** Aggiornamento ai 100'000 km ***

50'000 in 16.5 mesi.
2.0 benzina 184cv.

 

E son 100'000 km....
Avrei voluto cambiare il titolo della discussione, ma non posso più.
Dunque, dopo tutta questa strada confermo la mia soddisfazione e la bontà dell'auto.
Affidabile, divertente e anche parca nei consumi. Credo la miglior auto da me avuta fino ad oggi.
Senza stare a ripetere i lati positivi, già scritti nei post precedenti, posso segnalare che non ho avuto alcun reale problema. Solo fastidi minori, e cioé
- la plastica del quadro strumenti è troppo delicata (auto consegnatami con un graffio, sostituitomi il quadro in garanzia): occore fare attenzione nella pulizia
- convergenza non perfetta (secondo me) alla consegna, fatta rettificare da me
- tasto di gomma del cruise delicato (ammetto però di abusare del cruise, e di averlo usato male azionando il tasto alla sommità dello stesso), snervato e sostituitomi in garanzia
- rumore dai silent block in condizioni di inclinazioini "estreme" (uscita dal garage con rampa molto ripida a 90° dal piano del garage, quindi una ruota sulla rampa e ruote tutte sterzate: si sente "clog"; l'officina ha controllato ed è tutto ok, effettivamente sono inclinazioni da fuoristrada...).

Per il resto, ancora dischi e pastiglie originali (e il computer segnala 50'000 km ancora residui! quindi cambierò l'auto prima di rifare i freni), consumo delle gomme perfetto, nessun consumo anomalo di olio, niente vibrazioni o perdite di colpi, tagliandi ogni 30-32'000 km.

Fortunato chi la comprerà da usata: il 90% dei km è stato fatto in autostrada a velocità regolare.
Nota di merito per la vernice grigio minerale: dopo innumerevoli lavaggi coi rulli io non vedo difetti.

Che dire, un "bravi" agli ingegneri bavaresi.

 

Grazie!

 

benissimo!!!!

 

Averlo disponibile per il mercato italiano quel motore!

Indubbiamente il tuo è un utilizzo ottimale per l'auto (basta vedere le pastiglie dei freni), rimane nel complesso un'ottima esperienza.

 

Ciao U2511. Sì, sono veramente soddisfatto (facendo i dovuti scongiuri). In effetti mi risulta difficile, nonostante la Giulia mi piaccia molto, abbandonare la casa dell'elica dopo un'esperienza così buona...
Mi chiedo se la prossima G20/21 rientrerà nei tempi e nel budget per me disponibile a novembre... per la verità io pensavo a una serie 4 GC, ma la vedo mooooolto dura avere il nuovo modello già a novembre e nel limite di spesa concessomi... anche una GT, se esteticamente riuscita, andrebbe benone... vorrei abbandonare il formato SW, e la berlina mi pare un po' sacrificata.

Quanto al mio attuale motore: rimane la possibilità di importazione in Italia, anche se mi rendo conto che poi anche l'assistenza dovrà saperci metter mano, ricambi compresi. Peccato, davvero.

 

Doppio, scusate

 

Importarlo non è un problema, ma temo che perdi i 4 anni di garanzia. Quanto alla manutenzione, è molto più semplice del turbodiesel, i ricambi non sono problematici. Confido che con la prossima G2x ci sia il gran rientro dei benzina, come sarebbe giusto

 

Ho notato che da quando sei passato alla 91 ottani i consumi tendono ad essere più elevati.
Cosa dice il libretto d'uso sugli ottani, il motore è tarato per la 95 o per la 98-100? Hai mai provato quest'ultima?
Un saluto

 

Ops! Vedo solo ora! Evidentemente ho lasciato l'impostazione 91 ottani nell'app, oppure l'app si è aggiornata mettendo 91 come valore base.
In realtà ho sempre fatto pieni a 95 ottani, valore nominale per l'auto.
Avrò poi fatto 3 o 4 pieni a 98 ottani, tanto per provare. I consumi sono peggiorati in quella circostanza, senza nessun miglioramento avvertibile nelle prestazioni (almeno da parte mia).
Il peggioramento è solo incidentale: ultimamente sono più "tirato", e come conseguenza il piede si è appesantito.
Ora correggo le registrazioni.

 

doppio, scusate

 

Rettifico la questione freni: il computer segnala ore 32'000 km residui davanti e 37'000 km dietro... ma dietro sono del tutto consumati (fatti vedere in officina).
103'000 km con gli stessi freni sono comunque una bella percorrenza ma... occhio al computer di bordo, non credetegli troppo!

 

Speriamo...!!!
L'attuale 1.5 3L 136 cavalli è un po' misero...

 

Il computer elabora una stima sulla base di un algoritmo, però ci sono i sensori di usura che dovrebbero attivare la segnalazione gialla specifica.
103.000 km rimangono un'ottima percorrenza in ogni caso! Per arrivare a tanto, ci vuole una combinazione favorevole di percorsi e di piede. Io fino allo scorso anno non avevo nessuno dei due, riuscivo a fare circa 60-65 mila km (mi reputo soddisfatto).