Fiat 500L Trekking 1.3 Multijet 95 cv

interessante chiave di lettura, infatti non mi spiegavo perché con l'euro 6 fossero sparite alcune varianti, come il 1.6 105 cv e il 1.3 85 cv

 

che poi non sarebbe altro se non l'aggiornamento della vecchia 75 cv euro 5, o sbaglio?

 

No e' un 1.3 mjt da 95cv depotenziato via software. Le caratteristiche tecniche sono le stesse (anche il prezzo) con turbina a geometria variabile, start stop e pompa olio a portata variabile.
Il taglio della potenza e' solo ai regimi piu' alti, mentre il valore di coppia max rimane uguale.

 

Ciao ho una 500L lounge 1.3 95 cv acquistata nuova a gennaio 2016 con 16.000 Km un pò più leggera della trekking, arrivo da una 147 benzina 105cv, pensavo che questo motore fosse pigro visto la stazza dell'auto ma non è stato così sono molto soddisfatto delle ripresa certo sotto i 2000 giri è un po fiacco però... i consumi ottimi ho percorso 1300 km andando in Toscano, quindi autostrda, superstrade e tante bellissimi colline, consumo medo di 21,7 Km... Il 1,6 è sicuramente più brillante è i consumi sulla carta sono simili..... A prescindere dal motore è un ottimo mezzo ... Ciao

 

metto il mio sassolino bianco in favore del 1.4 mj che è davvero un motore delle meraviglie; si tenga conto che ha spese di manutenzione ridottissime. Unica avvertenza, già segnalata da alcuni amici qui, è il rodaggio che è piuttosto lungo e durante il quale il motore si sente legato, ma è una polizza sulla sua lunga vita!
(certo il 120hp può essere spacciato senza problemi per un 2.0 ma parliamo di un'altra categoria anche di prezzo)