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Mercedes è la numero uno nel settore premium..?

Mercedes è la numero uno nel settore premium..? | Pagina 6 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Streamliner

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    E chi la vuole la CT? :emoji_slight_smile:
    Io no :emoji_wink:
     
  2. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    A me non dispiacerebbe, sinceramente.
     
  3. Streamliner

    Streamliner

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    E' un'ottima macchina ma non mi ha mai detto niente... Preferirei un usato dalla IS in su. Lexus mi piacciono col motore longitudinale e con meccanica non condivisa con le Toyota di grande diffusione. Parere molto personale ovviamente.
    Cosí come non mi piacerebbe una Benz classe A.
     
    Ultima modifica: 12 Gennaio 2018
  4. biscotto51

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    Appunto, in Italia siamo provinciali, un po'...sboroni.
    A New York, prima che scoppiasse la bolla, gli yuppies se la regalavano appena fatto il primo milione di dollari. Una caterva di Lexus.
     
  5. renatom

    renatom

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    Saremo pure provinciali noi, ma loro non è che facciano granché per convincere la gente a comprare.
    Vogliamo parlare della rete commerciale e di assistenza?
     
  6. biscotto51

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    Con i numeri bassi, come fanno a mettere in piedi una rete di vendita e assistenza decente?
    Diciamo che la Lexus in Italia non viene compresa.
     
  7. renatom

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    Ma neanche possono pensare di vendere le auto senza rete.
    Che vogliamo fare?
    Io credo che il primo passo spetti a loro, se vogliono stare sul mercato.
     
    A franco58pv piace questo elemento.
  8. biscotto51

    biscotto51

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    Ti ricordi la Honda Legend? Macchina straordinaria, ma l'hanno tolta perché non vendeva un piffero.
    E la Honda Accord? Idem, la migliore nel suo segmento ma non vendeva abbastanza.
    Hanno fatto bene a togliercela, non la meritavamo.
     
  9. renatom

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    IMHO la colpa non è mai di chi compra.
    Sta a chi vende adeguarsi al mercato. Se non ci riesce vuol dire che sbaglia qualcosa o, per motivi vari, quel mercato non lo puoi prendere. Ma dire che sono gli acquirenti che non capiscono è sempre sbagliato.
     
  10. franco58pv

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    quando non vendi la colpa è sempre degli altri che non capiscono ! fantastico , la rete di vendita di lexus è un gronchi rosa ma la colpa è della gente
     
  11. franco58pv

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    la terza serie quella uscita nel 1986 , purtroppo prendemmo la 90 cv alquanto bolsa , mio papà aveva saputo da amici che guidavo l'alfa in maniera troppo spavalda ed allora impsoe auto con poca potenza , così franco andrà piano ! :emoji_angry:
     
  12. franco58pv

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    anche noi montammo su audi 80 aria condizionata diavia after market ! non faccio fatica a crederti perchè il mio amico carrozziere ha da sempre bmw e non perde occasione per magnificarmi la qualità costruttiva del sotto pelle bmw , ad essere sinceri la tenuta della 80 non era di certo quella magnifica dell'alfa 75 , però eravamo veramente stufi della sciatteria del prodotto italiano di quel tempo e decidemmo a malincuore di cambiare
     
  13. renatom

    renatom

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    Gran motori non ce ne erano, mi pare. Se non ricordo male, il massimo era la 1.8 E che aveva poco più di 110 CV.
    Anche il turbodiesel 80 CV era abbastanza "polmone". Mi pare che la prova su Quattroruote l'avessero intitolata "Andamento lento" come il contemporaneo brani di Tullio De Piscopo.
     
  14. franco58pv

    franco58pv

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    ricordi perfettamente , altri difetti erano un bagagliaio non propriamente capiente ed uno sterzo non precisissimo, anzi.....probabilmente audi stava iniziando la sua rincorsa a bmw e mercedes ed il gap era ancora sensibile , avevano puntato più che altro su una linea di effetto e sulla confezione del vestito sia esterno che interno , mi ricordo che negli anni 80 pure la thema , la saab e la 164 misero in discussione il predominio delle premium tedesche, insomma le basi per essere al top ci sarebbero state, ma rendevano di più giornali e scorrerie in borsa
     
  15. renatom

    renatom

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    Per come me la ricordo, Mercedes si mise un po' al passo con la 190 e con la classe E W124. Prima erano macchine solide, ma, per molti versi, un po' antiquate rispetto a certa concorrenza.
     

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