Listino è a 19990€. A cui saranno da aggiungere gli annessi e i.connessi percui saranno quei 21500€ netti a listino . Da qui che scontistica fanno chi lo sa. Ma se parte bassa non può alzarsi dopo il prezzo che in ogni caso è buono anche senza sconto per quel che ho visto recentemente. Una crv confort la prendi a 21 netti,un amico, per esempio. Ed è un suvvetto nemmeno integrale. Se la partenza è bassa non può che migliorare
Sì, ma bisogna vedere di quanto, vedi proprio il mio caso: listino Jazz inferiore a quello di una concorrente europea a pari potenza ed equipaggiamento, prezzo su strada invece superiore per le diverse politiche commerciali. Si fa spesso l'errore di confrontare i listini ritenendo che poi gli sconti siano più o meno uguali per tutti, quando in realtà le promo che escono sulle scrivanie dei saloni possono ribaltare nettamente la situazione.
Non lo definirei un errore però. Uno valuta e il listino un suo peso non può non averlo. Una macchina integrale permanente come l'impreza non la compri a quei soldi di base percui lo sconto è grasso che cola . Ad esempio possono fare gli sconti che vogliono ma dubito che l'octavia RS diesel automatica arrivi a pagarla netta come una levorg che di base costa full nemmeno 30000€. Poi salvo sconti vari,partite iva,ecc ecc . O promo varie delle case . Ma non ne usciamo più
Io i listini non li considero proprio, zero, mi hanno abbondantemente dimostrato di non essere attendibili sia per una valutazione assoluta che per un confronto con la concorrenza.
Nel tuo caso di sicuro. Le volte che sono stato coinvolto -direttamente o meno- ho ben visto che per levarti 500€ ti fanno cadere le cose dall'alto. Dico solo che per la peugeot di mia moglie mio suocero ha dovuto litigare per 350€ su 12500 e hai capito benissimo. Percui reputo molto difficile che se parto per un listino X arrivo su strada a tanto di meno,però mai dire mai
Guarda... A me una 208 allure da oltre 20000€ di listino, quasi full, me la facevano a poco più di 15000€ al termine dell'ultima telefonata. 5000€ di sconto, che però si riducevano a meno della metà prendendo una 2008. Fa te.
Beato te,non so che dirti. Ripeto per quel che ho.visto io salvo cose particolari i soldi li vogliono tutti eccome. Non partirei mai a valutare un auto che di listino ha una cifra non possibile per me perché i.soldi che dici me li han tolti dalla peugeot al netto degli incentivi governativi del 2007. A un collega han tolto ben 500€ per una 118xd m sport e il resto" dare moneta e vedere cammello"
Si tratta di promo della casa, ovviamente, il concessionario ha margini limitati di trattativa perchè deve rinunciare al proprio margine di guadagno già risicato. Chiaro che con il primo o secondo contatto provino a sparare altino, ma poi cercano di far il prezzo migliore secondo quanto consentito dalla casa madre. Quindi no, i listini io li lascio proprio perdere.
Te ne dico un altra ,interlocutore un mio amico :” volendo ho anche una qashqai ma quella proprio senza sconto perché tanto e ‘ un auto richiestissima e la vendo ugualmente “ . Ovviamente se ne è andato al famoso paese lui e la Nissan P.s le promo della casa bisogna coglierle e rappresentano comunque un’eccezione
Sono la regola, altro che eccezione.. ed è proprio sulla loro entità, variabile ed ignota finchè non ti siedi a trattare, che si gioca l'inconsistenza dei listini.
Non è che devi farti accompagnare da me... Il discorso è che i listino oramai servono perlopiù come price placement (il prezzo usato per definire categoria e valore del bene) e come limite massimo di spesa. Ma poi le case abbassano ufficiosamente il prezzo reale passando "sottobanco" alla rete delle promo, a proprio carico, per render più appetibile un dato modello o versione; così se un certo modello vende una mazza e la casa si trova con piazzali pieni o con le linee che non lavorano, i prezzi vengono calati per aumentar le vendite rinunciando a parte dei margini. Vedi Peugeot, al tempo in cui giravo offrivano praticamente 5000€ di sconto, dei quali solo 500 saranno stati del venditore. Quindi invece di mettersi a guardar listini bisogna girare, girare, girare... e lì allora vediamo se una Impreza costa veramente meno di una Tipo.. E comunque io ho beccato male, nel senso che per la Jazz che ho preso lo sconto era ben misero rispetto a Peugeot, con riflesso sul conto finale...
@Jazzaro Che poi guardando annunci su un noto sito il prezzo al momento è un listino lancio ( parlo dell’impreza ) . Ho trovato annunci che parlavano di 19990 ( escluso ipt e colore metallizzato ) come prezzo promo e infatti altri prezzi sono di 23/25000€ . Che dire quindi che QR parla di 20000 ma non specifica che è un prezzo promo?
I piazzali pieni sono pur sempre un eccezione . Non dovrei dirlo ma anche a mio cognato han tolto 7 e dico 7000€ dalla golf . Ma ha comprato tramite un amico in Mercedes e giri su giri...vw secca e diretta li dava mille euro di bonus e pedalare ,altro che sconti forti . E a buon diritto ,vendono lo stesso
